FAQ
27.08.2009, 00:46
@Georg & Jörg
Nicht Bremsen auf dem Prüfstand, sondern den Leerlaufwiderstand messen. Bremsenprüfstand auf kleine Stufe und dann die Zeiger nur beim Rollen beobachten.
Beim Bremsen dürfte das nicht allzuviel auffallen da Schwimmsattel und ein Bremskreis.
Wenn du viel Langeweile hast kannst du die Bremsscheiben auch mal auf der Wuchtmaschine montieren und den Lauf beobachten.
In LKW Werkstätten könntest du noch auf eine Drehbank für Scheiben und Bremstrommeln treffen, ihr habt sowas mit Sicherheit nicht mehr.
Nicht Bremsen auf dem Prüfstand, sondern den Leerlaufwiderstand messen. Bremsenprüfstand auf kleine Stufe und dann die Zeiger nur beim Rollen beobachten.
Beim Bremsen dürfte das nicht allzuviel auffallen da Schwimmsattel und ein Bremskreis.
Wenn du viel Langeweile hast kannst du die Bremsscheiben auch mal auf der Wuchtmaschine montieren und den Lauf beobachten.
In LKW Werkstätten könntest du noch auf eine Drehbank für Scheiben und Bremstrommeln treffen, ihr habt sowas mit Sicherheit nicht mehr.
sonnige Grüße aus Oranien-/ Burg, OWE, Gutachter für KFZ Schäden und Bewertung
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Alpine CDA, 40er Supersport mit Nuten, Quattro Paket, Tempomat, AC, Vogelaugenahorngrau, K&K Endrohre, 18" Mille Miglia
VCDS 17.xx (VAG-Com) Service Raum Berlin/Brandenburg
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