Fahrwerk und Tieferlegung komfortabel aber tief!? Euer Tip?
#13
Naja, fahre in meinem Passat das AP Gewinde.

Die Dämpfer die dort verbaut sind, sind die gleichen die KW verbaut (ALKO by KW suspension) und vom Aufbau des Federnbeins selber ist das AP deutlich besser. KW hat zwar INOX aber bei AP sind die Gewindegänge deutlich größer und somit robuster.
Fahrkomfort im Vergleich zum KW "weicher" aber trotzdem noch sehr straff in Kurven. Meiner Meinung nach das ideale Alltagsfahrwerk bei dem der Preis und die Leistung mehr als stimmen.

Kann diese Aussagen deswegen machen, da ein Bekannter im Passat das KW V1 fährt und ich somit den direkten Vergleich habe.

Und zum Preis eines KW bekomme ich 3 AP !!!! Somit habe ich selbst bei einer evtl. geringeren Lebensdauer des AP immernoch das bessere Fahrwerk da 3 zum Preis von einem.

Außerdem wird gemunkelt, dass AP zu KW gehört, da 6 km zwischen beiden Werken, AP für die Firma DTS unter dem Namen DTS Fahrwerke verkauft, die als DTS verkauft und als AP ausgeliefert werden. Und der Gründer der Firma DTS ist bekanntlich Klaus Wohlfahrt (KW)

Sollte hier also jemand ERFAHRUNGSBERICHTE zu AP haben, dann lass ich so Aussagen wie vergiss AP in Sachen Qualität etc. gelten. Andernfalls glaube ich nicht, dass solche Aussagen förderlich sind, nur weil ein Bekannter dessen Bruder nen Kumpel hat, der wiederum jemanden kennt, der mal gehört hat, dass .... usw.
Gruß Jürgen

[Bild: 7h4kmmhx.jpg]

Im Alltag / für die Familie: Opel Insignia SportsTourer 4x4 Biturbo CDTi OPC-Line mit voller Hütte (bis auf eHeckklappe und Panoramadach)
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RE: Fahrwerk und Tieferlegung komfortabel aber tief!? Euer Tip? - von Audi_JR - 25.09.2009, 16:27

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