V6 auch in der kalten Jahreszeit auf Temperatur bekommen
#2
Na, dann mal hier mein kleiner Beitrag zur Füllung des Winterloches Big Grin :

(25.11.2009, 14:10)Endkunde schrieb: ...ist ja Stadt- oder Kurzstreckenverkehr "Gift" für den V6. Es dauert nicht lang und man hat diese hellbraune Masse am Deckel des Öleinfüllstutzen und Kondenzwasser.
Das gilt aber nicht nur für die V6, sondern für JEDEN Motor!

(25.11.2009, 14:10)Endkunde schrieb: Motor normal "anwärmen"... und dann im 2. Gang durch die Stadt etc. Die Drehzahl zwischen 3.500 und 5.000 U/Min und ab und zu beherzt aufs Gas. ...
Ich weiss ja nicht ob ich mir die Blicke der fassungslosen Passanten in der Stadt antun möchte. Hoffentlich sieht mich keiner
Die beste Abhilfe ist in meinen Augen auch ab und zu längere Autobahn-Etappen u./ od. eine Standheizung, die evtl. die Sache mit dem braunen Kondensatschlamm etwas mildert.
Luftige Gruesse
Oliver

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(veraltet, aktuell mit Cognac-Leder)
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RE: V6 auch in der kalten Jahreszeit auf Temperatur bekommen - von Cabrioli - 25.11.2009, 15:57

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