01.12.2009, 19:03
Moinsen
Was sagt die Öldruckanzeige denn?? immer schön hoch auch im warmen Zustand und bei Drehzahl??
Ist es im kalten eher wenn du hochbeschleunigst (bei kaltem Motor so bei 3000 U/min) und geht sofort weg wenn du vom Gas gehst..
Dann im warmen wird das besser?? Lampe kommt erst bei 4000-5000 U/min wenn du ihn mal trittst
Dann hängt a) dein Öldruckregelkolben oder b) Öldruckkontrollrelais ist defekt (lötstelle mürbe)
Ich weis nicht welche Modelle dieses alle drinhaben, meines jedenfalls hat es (93er)
Dort gibt es auch Alarm bei zu hohem Öldruck..
P.s. für mich eine absolut sinnvolle Funktion die 1987 eingeführt wurde - ich möchte nicht wissen wieviele 5ender davor durch zu hohem Öldruck gestorben sind...
Was sagt die Öldruckanzeige denn?? immer schön hoch auch im warmen Zustand und bei Drehzahl??
Ist es im kalten eher wenn du hochbeschleunigst (bei kaltem Motor so bei 3000 U/min) und geht sofort weg wenn du vom Gas gehst..
Dann im warmen wird das besser?? Lampe kommt erst bei 4000-5000 U/min wenn du ihn mal trittst
Dann hängt a) dein Öldruckregelkolben oder b) Öldruckkontrollrelais ist defekt (lötstelle mürbe)
Ich weis nicht welche Modelle dieses alle drinhaben, meines jedenfalls hat es (93er)
Dort gibt es auch Alarm bei zu hohem Öldruck..
P.s. für mich eine absolut sinnvolle Funktion die 1987 eingeführt wurde - ich möchte nicht wissen wieviele 5ender davor durch zu hohem Öldruck gestorben sind...
Grüsse von ClusteriX
Durch Leidenschaft lebt der Mensch, durch Vernunft existiert er bloß
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