03.12.2009, 14:40
Hallo,
KW versucht sich gerade rauszureden.
Hier mal die Antwort auf die Problemschilderung durch meinen Händler:
"Kunde muss bevor er das Fahrwerk verbaut die Teile mit dem Gutachten kontrollieren.
Somit haben wir einen Fehler gemacht mit der Zuordnung und der Kunde in dem er es ohne zu kontrollieren eingebaut hat.
Wir weisen extra darauf hin, dass die Teile überprüft werden müssen.
Der Kunde soll ein Kostenvoranschlag her schicken und wir schauen dann was wir übernehmen können.
TÜV Eintragung werden wir auf keinen Fall übernehmen, da er ja nur die Richtigen teile eintragen lassen kann und er die Eintragung ja auch vorher übernehmen hätte müssen.
Mit freundlichen Grüßen / Best regards
XXXXXXXXXXX
Vertrieb Inland"
Das mit der Kontrolle ist richtig aber wie soll ich sowas bemerken, wenn nicht mal KW bzw. der GTÜ-Prüfer diesen Fehler bemerkt hat? Der GTÜ hat mir die falschen Federn eingetragen ohne es selbst zu merken! Der Ausschluss des 4-Zylinder Ottomotors ist zudem so klein, dass es nur bei genauestem Lesen auffällt und wiederspricht damit der Angabe in der Verwendungsliste.
Von der Achslast her ist alles ok, die Federn sind bis 1100kg zugelassen und mein Cab hat laut Schein 1000kg Achslast.
Ich bin der Meinung, wenn mein Motor in der Verwendungsliste auftaucht, muss das Gutachten auch dazu passen. Dies gilt vorallem, wenn die Firma einen Shop für Endverbraucher betreibt.
Das mit den TüVkosten ist auch witzig, ich habe es ja schon eingetragen bekommen auch wenn es falsch ist, somit muss ich es ja dennoch nochmal neu eintragen lassen
Laut Kostenvoranschlag kostet der Federnwechsel mit Achsvermessung und Einstellung bei Audi 475€ und die erneute Abnahme 48€.
Die richtigen Federn habe ich heute übrigens kostenlos bekommen, das zeigt mir vielmehr, dass KW diesen Fehler auch teilweise eingesehen hat.
Das darf irgendwie alles nicht wahr sein
Felix
KW versucht sich gerade rauszureden.
Hier mal die Antwort auf die Problemschilderung durch meinen Händler:
"Kunde muss bevor er das Fahrwerk verbaut die Teile mit dem Gutachten kontrollieren.
Somit haben wir einen Fehler gemacht mit der Zuordnung und der Kunde in dem er es ohne zu kontrollieren eingebaut hat.
Wir weisen extra darauf hin, dass die Teile überprüft werden müssen.
Der Kunde soll ein Kostenvoranschlag her schicken und wir schauen dann was wir übernehmen können.
TÜV Eintragung werden wir auf keinen Fall übernehmen, da er ja nur die Richtigen teile eintragen lassen kann und er die Eintragung ja auch vorher übernehmen hätte müssen.
Mit freundlichen Grüßen / Best regards
XXXXXXXXXXX
Vertrieb Inland"
Das mit der Kontrolle ist richtig aber wie soll ich sowas bemerken, wenn nicht mal KW bzw. der GTÜ-Prüfer diesen Fehler bemerkt hat? Der GTÜ hat mir die falschen Federn eingetragen ohne es selbst zu merken! Der Ausschluss des 4-Zylinder Ottomotors ist zudem so klein, dass es nur bei genauestem Lesen auffällt und wiederspricht damit der Angabe in der Verwendungsliste.
Von der Achslast her ist alles ok, die Federn sind bis 1100kg zugelassen und mein Cab hat laut Schein 1000kg Achslast.
Ich bin der Meinung, wenn mein Motor in der Verwendungsliste auftaucht, muss das Gutachten auch dazu passen. Dies gilt vorallem, wenn die Firma einen Shop für Endverbraucher betreibt.
Das mit den TüVkosten ist auch witzig, ich habe es ja schon eingetragen bekommen auch wenn es falsch ist, somit muss ich es ja dennoch nochmal neu eintragen lassen
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Laut Kostenvoranschlag kostet der Federnwechsel mit Achsvermessung und Einstellung bei Audi 475€ und die erneute Abnahme 48€.
Die richtigen Federn habe ich heute übrigens kostenlos bekommen, das zeigt mir vielmehr, dass KW diesen Fehler auch teilweise eingesehen hat.
Das darf irgendwie alles nicht wahr sein
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Felix
der mit der ADR-Wundertüte...
![[Bild: DPSPI.jpg]](http://www.bilder-hosting.de/img/DPSPI.jpg)