06.12.2009, 13:54
Hi Leute,
Ich hab mal wieder was zum leidigen Thema ... da meine Sommerreifen runter sind und ich die original Felgen nun als Winter Felgen nutze müssen neue für den Sommer her ich habe da auch was schönes im bezahlbaren Rahmen gefunden nun nur die frage welche ET sollte passen...
Die felgen sind 8,5x18 die möchte ich gerne mit 225/40 R18 92W Fahren das sollte für das Cabrio eigendlich ausreichend sein....
nun die frage die original felge hat 7x16 ET 37 das heisst bei 8,5 müsste ich ET 56 haben damit sie genau so weit raus steht dann steht sie aber locker flockig 3,81cm weiter nach innen das passt ja nicht dann würde sie am Spurstangenkopf schleifen ... bei ET 30 was ja auch jemand hier fährt wären das 26mm weiter raus ... wo ich denke das es knapp werden könnte...
hat da irgendwer erfahrungen mit?
Verbaut werden sollen
Felgen 8,5x18 ET ? mit 225/40 R18 92W
Supersport 60/40
Das maximale was ich eigendlich vorhatte wäre die Kotflügelkante vorne umlegen...!
Ich hab mal wieder was zum leidigen Thema ... da meine Sommerreifen runter sind und ich die original Felgen nun als Winter Felgen nutze müssen neue für den Sommer her ich habe da auch was schönes im bezahlbaren Rahmen gefunden nun nur die frage welche ET sollte passen...
Die felgen sind 8,5x18 die möchte ich gerne mit 225/40 R18 92W Fahren das sollte für das Cabrio eigendlich ausreichend sein....
nun die frage die original felge hat 7x16 ET 37 das heisst bei 8,5 müsste ich ET 56 haben damit sie genau so weit raus steht dann steht sie aber locker flockig 3,81cm weiter nach innen das passt ja nicht dann würde sie am Spurstangenkopf schleifen ... bei ET 30 was ja auch jemand hier fährt wären das 26mm weiter raus ... wo ich denke das es knapp werden könnte...
hat da irgendwer erfahrungen mit?
Verbaut werden sollen
Felgen 8,5x18 ET ? mit 225/40 R18 92W
Supersport 60/40
Das maximale was ich eigendlich vorhatte wäre die Kotflügelkante vorne umlegen...!
ab nun MfG aus Brunsbüttel!
Thorben
Fahrzeug:
96er Audi S4 B5 1,8T GT28RS 280PS in Rein Weiss aus der Mischbank mit Carbon Haube und Dach
Audio:
Zenec 7" Radio, ESX VX 6.2c, Audio System F2 130 III Twister + Notlösung TOXIC 10" Subwoofer im Kofferraum
Thorben
Fahrzeug:
96er Audi S4 B5 1,8T GT28RS 280PS in Rein Weiss aus der Mischbank mit Carbon Haube und Dach
Audio:
Zenec 7" Radio, ESX VX 6.2c, Audio System F2 130 III Twister + Notlösung TOXIC 10" Subwoofer im Kofferraum