FAQ
20.09.2004, 22:23
Moin Moin,
ich glaube ich hatte zuviel frische Luft in den letzten Tagen, Bolle hat recht:
Der Zahnrippenriemen hat eine federbelastete Spannrolle
Der Zahnriemen eine Spannrolle. Mit Ihr wird der Riemen so gespannt, dass er sich gerade noch um 90°umklappen laesst, dann ist er richtig gespannt und die Schraube zum Festziehen des Zahnriemns wird dann mit 70 Nm festgezogen. Und nicht nocheinmal nachgespannt.
Hierzu gibt es auch einen prima Beitrag im FAQ in der Sektion Motortechnik.
Bolle, ich bin gerade in Canada und komme am 26.9. erst wieder zurueck, kann also nicht zum Ring kommen.
Lord of the Indian Summer
ich glaube ich hatte zuviel frische Luft in den letzten Tagen, Bolle hat recht:
Der Zahnrippenriemen hat eine federbelastete Spannrolle
Der Zahnriemen eine Spannrolle. Mit Ihr wird der Riemen so gespannt, dass er sich gerade noch um 90°umklappen laesst, dann ist er richtig gespannt und die Schraube zum Festziehen des Zahnriemns wird dann mit 70 Nm festgezogen. Und nicht nocheinmal nachgespannt.
Hierzu gibt es auch einen prima Beitrag im FAQ in der Sektion Motortechnik.
Bolle, ich bin gerade in Canada und komme am 26.9. erst wieder zurueck, kann also nicht zum Ring kommen.
Lord of the Indian Summer
In China isst man das Auge mit
![[Bild: LordOfTheRings-klein.jpg]](http://www.audi-cabrio-club.info/cabrios/LordOfTheRings-klein.jpg)
Zwo-Achter mit Allem
Schmidt Revolution Modern Line mit 225/40 x16 und Low Tec StreetComfort 9.1, komplett neu beledert mit Leder Valcona kardamom, Heizregister neu
, Recaro Sitze
BBS RS 334 in 9x17 ET 21 vo und 9,5x17 ET20 hi mehr geht nicht
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