1,8t umbau
so umbau ist inzwischen fast fertig.
war letzten montag (21.06.10) beim tüv.
er hatte noch 4 sachen bemängelt:

Bremse hinten links undicht (ist erst seitdem auspuffeinbau so)
schien als wär der bremsschlauch nicht richtig am sattel festgewesen.
Lösung:
neue stahlflexschläuche vorne und hinten gekauft
hinten neue gelochte bremsscheiben mit belägen gekauft
bremsenüberholungssatz gekauft
bremssattellack rot gekauft
320 euro

Ladeluftkühler befestigung mangelhaft
war nur von oben mit zwei m6 schrauben befestigt.
Lösung:
von unten auch noch befestigen

Hinterachsbuchsen defekt
sind ja auch schon 16 jahre alt
Lösung:
neue hinterachsbuchsen, mensch war das ne scheissarbeit
10 euro

Felgen mit Bordsteinschäden und beulen
der vorbesitzer hatte wohl die zwei rechten felgen ausgebeult, menno jeder weiss doch das man alufelgen nicht ausbeulen darf.
Lösung:
4 neue felgen (gabs leider nur mit schwarz-mattem stern)
plus vergoldete schrauben
plus 4 neue contis
1750 euro

so, inzwischen sind wir bei knapp 8000 euro an investitionen, so langsam ist das cabby echt ne wertanlage.

Zitat:Geschrieben von o.andresen - 17.06.2010 12:48
so bin jetzt mit kabelbaum und so auch soweit fertig und motor sitzt auch. nun muss ihc nur noch den kabelbaum für die wegfahrsperre basteln....bei herbert steht ja alles ausführlich beschrieben, aber leider ist da auch der fehler drinne und zwar bei der pinbelegung für schwarz, braun, grün/rot und schwarz/gelb. im text steht das sind die belegungen 7-10, auf dem stecker sind es jedoch die belegungen 9-12. weißt du zufällig was von beidem richtig ist? hoffe du kannst mir schnell helfen

weiss jetzt nicht so recht was du meinst...
kabelbaum für wegfahrsperre?
ist doch nur ein kabel vom ki zum mstg und zwei kabel vom ki zur lesespule.

welche pinbelegung meinst du?
vom mstg oder vom ki?
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