Probleme mit einem 5ender
#15
Hey Sascha,

Zitat:Denn wenn die Benzinpumpe einen weg hat, dreht der Drehzahlmesser beim Ausgehn des Motors und eingeschalteter Zündung und eingelegtem Gang trotzdem noch...
So habe ich damals auch gedacht, aber ist nicht! Wenn der Motor aus geht ist der DZM im NU auf null! Würge zum vergleich dein Motor mal ab.. von 4000 auf 0 innerhalb 'ne Sekunde! Die Ölkontrolle ist ja auch Logo weil der Druck nit mehr da ist.
Klar; die geschwindigkeit bleibt er aber anzeigen solange er rollt.

Zitat:Da brauchen wir net noch 20 andere Ursachen vermuten, denn diese "Symptome" sind halt nunmal eindeutig!
Ist bestimmt nicht meine Sache noch irgend etwas zu rufen und damit andere Leute in 20 Richtungen zu schicken ! Weil's aber auch genau auf eine meiner Erfahrungen passt meinte ich es doch mal ein zu bringen.

Ich habe mich damals auch nur in der Richtung Dum und Dusselig gesucht und im nachhinein viel sinnloses Geld ausgegeben, weil es eben doch aus einer anderen Richtung kam....
Wenn man meint ein Boardmitglied damit vielleicht den gleichen Ärger zu sparen gehört's eben dazu.

Greetz, Rob.
Nach 14 Jahre Fahr- und Schrauberspass sind die GELBEN Nummernschilder vernichtet worden...  Da bin ich aber traurig!  und ist das Auto verkauft. Sorry! Tut mir leid!


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Probleme mit einem 5ender - von saschaohneH - 22.08.2010, 20:02
RE: Probleme mir einem 5ender - von clusterix - 22.08.2010, 20:30
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