Fahrwerksrestaurierung - Brauche Teileratschlag
#35
(02.09.2010, 19:57)RealDeal schrieb: Nicht bös gemeint aber wenn die Lager so herausragend währen hätten schon längst die größeren Firmen da nachgezogen und in diese Preisklasse vergleichbare Angebote unterbreitet.
Ich möchte deine Produkte aber natürlich nicht abwerten, wir werden ja sehen ob FEBI nun Qualität zeigt oder ob du doch recht behälst.

Netten Gruß

Moin

Und genau da liegt der Denkfehler.
Für die "Großen Unternehmen" reden wir hier über Verschleißteile von "Uralten Autos"....

Da legt sich kein Unternehmen mehr krumm für.
Die Leute der Quattro-GmbH sind nicht ohne Grund als letzter ausgestiegen.
Die Typen 81-85-89-B4 sind eben nur noch uninteressante, alte Fahrzeuge.
Bitter aber wahr.

Im Achsbereich gibt es für unsere Firma folgende Hersteller:

Moog
Lehmförder
Tiscali

Alles andere kommt bei uns nicht auf den Tresen und dafür sind unsere Kunden zufrieden.
Und wegen der Abwertung unserer Produkte:

Grade die Federbeinlager haben wir in den letzten 5 Jahren weit über 12000x als Satz verkauft.
Davon kamn ca. 6 Reklamationen auf den Tisch, welche alle aufgrund falscher Montage entstanden sind.
Da mache ich mir also keinerlei Sorgen.
Ich stehe auch jederzeit für einen direkten Vergleich mit anderen Lagern zur Verfügung.
Ausgenommen hiervon sind sogenannte "Alulager", da ich selbst damit Experimentiert habe und das Ergebnis in die Fraktion "Härter-Schneller- Brutaler" abgeschoben habe.


Ingo
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RE: Fahrwerksrestaurierung - Brauche Teileratschlag - von H-PM15 - 03.09.2010, 06:53

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