FAQ
04.09.2010, 10:09
So, gestern war's so weit, hab' gestern einen Motoröl- und Getriebeölwechsel durchgeführt. Allerdings sieht man auch von unten nicht wirklich zur Tülle, wo die beiden Unterdruckrohre in den Innenraum gehen. Man müsste auf jeden Fall den Plastikschutz der beifahrerseitigen Antriebswelle ausbauen bzw. vielleicht sogar die Antriebswelle selber auf der Getriebeseite losschrauben um dort ordentlich hin zu sehen. Was man so fühlen kann, wenn man sich unter der Batterie weiter tastet, ist, das die beiden Rohre dann unter dem Wärmeschutz verschwinden.
Allerdings hab' ich dann später noch den Teppich auf der Beifahrerseite hoch geklappt und da ist alles zum Vorschein gekommen:
Ventil und Dose
Das Ventil und die Druckdose sitzen ganz recht hinter dem Handschuhfach.
Leitungen
Hinter dem Handschuhfach kommen 3 Unterdruckleitungen hervor:
links nach rechts
Leitung vom Ladeluftkühler
Leitung vom Anschluss am Bremskraftverstärker zum Umluftventil
Leitung zum Motor-STG
(der grüne Schlauch geht zu meiner Ladedruckanzeige)
Was man fühlen kann, gehen die beiden Unterdruckrohre unter bzw. hinter dem Motor-STG in den Innenraum.
Grüsse aus Wien,
Florian
Allerdings hab' ich dann später noch den Teppich auf der Beifahrerseite hoch geklappt und da ist alles zum Vorschein gekommen:
Ventil und Dose
Das Ventil und die Druckdose sitzen ganz recht hinter dem Handschuhfach.
Leitungen
Hinter dem Handschuhfach kommen 3 Unterdruckleitungen hervor:
links nach rechts
Leitung vom Ladeluftkühler
Leitung vom Anschluss am Bremskraftverstärker zum Umluftventil
Leitung zum Motor-STG
(der grüne Schlauch geht zu meiner Ladedruckanzeige)
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1.9er TDI UPsolute (AHU) - 8/97 - mingblau perleffekt, blaues E-Verdeck, blaue Volllederausstattung, Sitzheizung, DWA & Funk, man. Klima, Windschott
Nachgerüstet: Reinhold-Module, Audi Klappschlüssel, GRA, BC, AutoCheck, ATA, 3-Speichen-Lenkrad, RS2 Gusslenker & Stabilisator mit PowerFlex-PU-Buchsen, Girling 60 mit Fischer-Stahlflex & Stahlbus-Ventile, Zusatzinstrumente (Lade- & Öldruck, Öltemperatur), Xenon Abblendlicht & Nebler, SRA, Fußraum- und Einstiegsbeleuchtung, elektr. Lüfternachlauf mit E-Wasserpumpe, Samco-Schläuche
HiFi: Alpine Mobile-Media Station IVA-D510RB, Alpine PXA-H100, Eton Micro 250.4, Subwoofer Gladen RS-X 6.5 an Eton Micro 120.2, Rückfahrkamera
Alltag: VW Tiguan 2,0 TDI 4motion
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