22.10.2010, 10:15
Normalerweise halte ich mich aus solchen Diskussionen lieber raus, aber jetzt gerade muss ich mich einfach mal zu Wort melden.
Von Öl verstehe ich offensichtlich sehr viel weniger als Sascha, scheinbar verstehen wir alle sehr viel weniger davon. Ich bin sogar geneigt zu sagen, wenn ich deine Kommentare lese, sogar die Audi Ingenieure und ganz besonders die Audi Vertragshändler, die in unseren NG immer brav 10 W 40 nach Herstellervorgabe reinschütten, verstehen da sehr viel weniger davon.
Ich war lange genug auf Ölschulungen von Esso und Mobil um meine eigene Meinung zu haben. Die liegt sehr nah an der Meinung von Sönke und Michael.
Doch davon möchte ich eigentlich garnicht sprechen.
Fakt ist: Michael sieht das in meinen Augen vollkommen richtig wenn er deinen Schreibstil als überheblich bezeichnet. Du lässt keine andere Meinung zu. Sönke hat einen wunderbaren Link mit einem hervorragenden und fundierten Erfahrungsbericht gepostet. Den würde ich an Deiner Stelle nicht so einfach als Humbug abtun.
Darüber hinaus vergleichst du Sönke daraufhin mit einem propagierenden Raucher. Ich bin mir nicht sicher WIE überheblich man noch sein kann ?!?
Auf die Gefahr hin dass ich leider etwas unwissend bin möchte ich nun bitte den Hintergrund deiner fachlichen Ausbildung erfahren der dich dazu ermächtigt Datenblätter von vollkommen unterschiedlichen Ölen so einwandfrei vergleichen zu können. Ich möchte bitte wissen wann du das letzte mal eine Messreihe von "Öltemperaturen in der Ölwanne am 22.Januar, nachts um 4" gesehen und interprätiert hast. Ich möchte Wissen wann du dein Studium in technischer Chemie abgeschlossen hast. Denn du erhebst mit deinen Aussagen den Anspruch auf Richtigkeit den ich hiermit anzweifle.
mit schönen Grüßen
Tille
PS: Herzlichen Glückwunsch zu deinem geringen Ölverbrauch. Ich vermute deine Kolbenringe sind verschlissen und dein Öl füllt sich mit Kraftstoff auf
kleiner Scherz am Rande.
Von Öl verstehe ich offensichtlich sehr viel weniger als Sascha, scheinbar verstehen wir alle sehr viel weniger davon. Ich bin sogar geneigt zu sagen, wenn ich deine Kommentare lese, sogar die Audi Ingenieure und ganz besonders die Audi Vertragshändler, die in unseren NG immer brav 10 W 40 nach Herstellervorgabe reinschütten, verstehen da sehr viel weniger davon.
Ich war lange genug auf Ölschulungen von Esso und Mobil um meine eigene Meinung zu haben. Die liegt sehr nah an der Meinung von Sönke und Michael.
Doch davon möchte ich eigentlich garnicht sprechen.
Fakt ist: Michael sieht das in meinen Augen vollkommen richtig wenn er deinen Schreibstil als überheblich bezeichnet. Du lässt keine andere Meinung zu. Sönke hat einen wunderbaren Link mit einem hervorragenden und fundierten Erfahrungsbericht gepostet. Den würde ich an Deiner Stelle nicht so einfach als Humbug abtun.
Darüber hinaus vergleichst du Sönke daraufhin mit einem propagierenden Raucher. Ich bin mir nicht sicher WIE überheblich man noch sein kann ?!?
Auf die Gefahr hin dass ich leider etwas unwissend bin möchte ich nun bitte den Hintergrund deiner fachlichen Ausbildung erfahren der dich dazu ermächtigt Datenblätter von vollkommen unterschiedlichen Ölen so einwandfrei vergleichen zu können. Ich möchte bitte wissen wann du das letzte mal eine Messreihe von "Öltemperaturen in der Ölwanne am 22.Januar, nachts um 4" gesehen und interprätiert hast. Ich möchte Wissen wann du dein Studium in technischer Chemie abgeschlossen hast. Denn du erhebst mit deinen Aussagen den Anspruch auf Richtigkeit den ich hiermit anzweifle.
mit schönen Grüßen
Tille
PS: Herzlichen Glückwunsch zu deinem geringen Ölverbrauch. Ich vermute deine Kolbenringe sind verschlissen und dein Öl füllt sich mit Kraftstoff auf

vier Ringe und vier Räder ... mehr braucht ein Cabrio nicht!
