08.02.2011, 14:43
Also Tachoangleichung ist nicht immer ein Muss.
Ich brauchte bei mir am Coupe keine machen bei 215/40 16 auf 9x16 ET15.
OK, der Tacho ging gewalltig vor (bei 200 am Tacho waren es echte 175) aber das hat auch den Vorteil, dass man mit 20 zuviel am Tacho nicht immer gleich geblitzt wird.
Auch eine Reifenfreigabe habe ich nicht benötigt. Wozu auch?
Ich brauchte bei mir am Coupe keine machen bei 215/40 16 auf 9x16 ET15.
OK, der Tacho ging gewalltig vor (bei 200 am Tacho waren es echte 175) aber das hat auch den Vorteil, dass man mit 20 zuviel am Tacho nicht immer gleich geblitzt wird.
Auch eine Reifenfreigabe habe ich nicht benötigt. Wozu auch?