06.03.2011, 09:22
Hallo,
es gibt noch eine Fehlermöglichkeit (hatte ich bei meinem ersten ADR vorgefunden, obwohl am Auto nur die VAG-Werkstätten dran waren):
Der O-Ring wurde nicht zwischen dem Thermostat und dem Deckel, sondern zw. Thermostat und Gehäuse montiert! Dadurch war der Motor immer kalt.
Gruß,
Andrei
es gibt noch eine Fehlermöglichkeit (hatte ich bei meinem ersten ADR vorgefunden, obwohl am Auto nur die VAG-Werkstätten dran waren):
Der O-Ring wurde nicht zwischen dem Thermostat und dem Deckel, sondern zw. Thermostat und Gehäuse montiert! Dadurch war der Motor immer kalt.
Gruß,
Andrei