Frage an die ABK-ler hier

[Vibesy]

Ich hatte bei mir auch ein Knacken als die Spur das erstemal falsch eingestellt war... was geknackt hat war nicht zu ermitteln tauchte aber erst nach dem Spureinstellen auf also wieder hin und erneut einstellen lassen dann hatte ich schon optisch einen Versatz der Räder gerades Lenkrad mit einem Reifen gerade dem anderen nach innenstehend also leicht eingeschlagen... und solche spielchen aus dem Grund kann ich Helm in Flensburg nicht mehr empfehlen. vorallem weil auf dem Papier die richtigen Werte standen und auch Grün waren Vergleich mit Pneu Mobil der Toleranzen usw. zeigte das diese Korrekt waren. Bedeutet aus meiner sicht, das das Messgerät einen schlag weghaben muss.