FAQ
Hi,
anbei mal einige Tips von mir, hatte auf meiner Baustelle ähnliche Probleme.
Undichte Hydraulikzylinder erkennt man daran, dass das Öl meistens um die Kolbenstange herum austritt. Ich hab bei mir alle Zylinder/Kolbenstangen gereinigt und um jede Kolbenstange einen kleinen Putzlappen gewickelt. ist der nach kurzer Zeit mit Öl getränkt -> Zylinder hin.
Bei mir war ein Zylinder leicht undicht, hab dann bei mir LECWEC eingefüllt und alles ist wieder gut. ( funktioniert aber nicht immer )
http://www.amazon.de/LecWec-901013-Lec-W...218&sr=8-1
Öl im Kofferaum kann an undichten Verschraubungen liegen, oder aber an einem Haarriß im Ausgleichbehälter.
Verkleidung aus dem Kofferraum entfernen, alles trocken und sauber wischen und dann kommt wieder die bewährte "Putzlappenmethode"!
Putzlappen unter die Pumpe legen, Dach 1-2 mal betätigen und Putzlappen anschauen. Damit hab ich alle undichten Stellen bei mir ( also ich mein beim Auto )
gefunden.
Der Deckel geht nicht weit genug auf.
Ich vermute mal das liegt daran, dass zu wenig Öl drin ist, bzw. der benötigte Druck auf Grund von einem Leck nicht aufgebaut wird.
Ersatzteile:
Zylinder oben - 211,82 EUR - 8G0 871 604 rechts oben / 8G0 871 603 links oben
Zylinder unten - 260,02EUR- 8G0 871 796 rechts unten / 8G0 871 604 links unten ( 211,82)
Zylinder Verdeckkastendeckel - 296,31 EUR - 8G0 871 605
Teilenummern und Preise ohne Gewähr!!!
Die Zylinder kann man mit ein wenig handwerklichem Geschick auch seber wechseln, spart nen Haufen Kohle.
Gruss Jens
Ups, hab noch was vergessen.
Den Ausgleichbehälter gibts mit neuer Dichtung auch beim freundlichen.
Kosten knappe 35,00 EUR.
Gruss Jens
anbei mal einige Tips von mir, hatte auf meiner Baustelle ähnliche Probleme.
Undichte Hydraulikzylinder erkennt man daran, dass das Öl meistens um die Kolbenstange herum austritt. Ich hab bei mir alle Zylinder/Kolbenstangen gereinigt und um jede Kolbenstange einen kleinen Putzlappen gewickelt. ist der nach kurzer Zeit mit Öl getränkt -> Zylinder hin.
Bei mir war ein Zylinder leicht undicht, hab dann bei mir LECWEC eingefüllt und alles ist wieder gut. ( funktioniert aber nicht immer )
http://www.amazon.de/LecWec-901013-Lec-W...218&sr=8-1
Öl im Kofferaum kann an undichten Verschraubungen liegen, oder aber an einem Haarriß im Ausgleichbehälter.
Verkleidung aus dem Kofferraum entfernen, alles trocken und sauber wischen und dann kommt wieder die bewährte "Putzlappenmethode"!
Putzlappen unter die Pumpe legen, Dach 1-2 mal betätigen und Putzlappen anschauen. Damit hab ich alle undichten Stellen bei mir ( also ich mein beim Auto )
gefunden.Der Deckel geht nicht weit genug auf.
Ich vermute mal das liegt daran, dass zu wenig Öl drin ist, bzw. der benötigte Druck auf Grund von einem Leck nicht aufgebaut wird.
Ersatzteile:
Zylinder oben - 211,82 EUR - 8G0 871 604 rechts oben / 8G0 871 603 links oben
Zylinder unten - 260,02EUR- 8G0 871 796 rechts unten / 8G0 871 604 links unten ( 211,82)
Zylinder Verdeckkastendeckel - 296,31 EUR - 8G0 871 605
Teilenummern und Preise ohne Gewähr!!!
Die Zylinder kann man mit ein wenig handwerklichem Geschick auch seber wechseln, spart nen Haufen Kohle.
Gruss Jens
Ups, hab noch was vergessen.
Den Ausgleichbehälter gibts mit neuer Dichtung auch beim freundlichen.
Kosten knappe 35,00 EUR.
Gruss Jens
Sommerauto Audi Cabrio 2,6
Familienauto Audi A6 2,8 LPG
Frauenauto Audi A2 1,4
Suzuki GS 500 ( wenn das Cabrio parkt )
Skippi 650 Cruiser ( weil Cabrios nicht schwimmen können )
Hobie Cat 14 ( zum Rasen auf dem Wasser )
Familienauto Audi A6 2,8 LPG
Frauenauto Audi A2 1,4
Suzuki GS 500 ( wenn das Cabrio parkt )
Skippi 650 Cruiser ( weil Cabrios nicht schwimmen können )
Hobie Cat 14 ( zum Rasen auf dem Wasser )