FAQ
26.04.2011, 16:48
So liebe Community.
Danke erstmal für eur Hilfe.
Hab am WE alles gemacht. der Leerlaufregler hatte einen riss im gehäuse. das war alles. den Kühlmittelfühler hab ich auch gewechselt, so das die anzege im kombiinstr. auch wieder geht.
Aber jetzt kommen neue Probleme:
1. Ich hab Kühlmittelverlust (ca. 500ml pro 100km). Hab die Schläuche abgescht, aber kein leck gefunden.
2. der Motor wird nicht wärmer als 70 °C, dann springt der kühler an und regelt wieder runter. Einstellungssache?
3.Was hat es mit dem o.g. Reglerkasten auf sch. Brauch ich den unbedingt?
4.Beim hochschalten in den 3 Gang und vollgas hab ich keinen durchzug. der Motor jault zwar auf, aber zieht nicht durch. erst nach 2 sec. macht er los. woran liegt das.
dank für eure Hilfen
LG Henry
Danke erstmal für eur Hilfe.
Hab am WE alles gemacht. der Leerlaufregler hatte einen riss im gehäuse. das war alles. den Kühlmittelfühler hab ich auch gewechselt, so das die anzege im kombiinstr. auch wieder geht.
Aber jetzt kommen neue Probleme:
1. Ich hab Kühlmittelverlust (ca. 500ml pro 100km). Hab die Schläuche abgescht, aber kein leck gefunden.
2. der Motor wird nicht wärmer als 70 °C, dann springt der kühler an und regelt wieder runter. Einstellungssache?
3.Was hat es mit dem o.g. Reglerkasten auf sch. Brauch ich den unbedingt?
4.Beim hochschalten in den 3 Gang und vollgas hab ich keinen durchzug. der Motor jault zwar auf, aber zieht nicht durch. erst nach 2 sec. macht er los. woran liegt das.
dank für eure Hilfen
LG Henry