27.04.2011, 14:17
zu 1: Kühler oder Heizungswärmetauscher, ansonsten Kopfdichtung. Den Kühler kann man bei geöffneter Motorhaube gut nach Schäden absuchen, der sifft gerne im unteren Bereich. Heizungswärmetauscher macht sich üblicherweise durch Wasser im Fußraum bemerkbar. Kopfdichtung wäre an weißem Auspuffrauch und / oder übermässigem Druck und Abgasgeruch im Ausgleichsbehälter bzw. Wasser im Öl und / oder Öl im Wasser bemerkbar.
zu 2: wenn alles richtig entlüftet und dicht ist dann wird das Problem vermutlich irgendwo zwischen Thermostat und Temperaturschalter liegen.
zu 4: das hört sich in meinen Augen nach Kupplung an. Besteht das Problem auch im 4. und 5. Gang?
ich hoffe ich konnte ein bißchen helfen.
PS: zu dem Reglerkasten fällt mir jetzt auf Anhieb nichts ein. Wo sitzt der?
zu 2: wenn alles richtig entlüftet und dicht ist dann wird das Problem vermutlich irgendwo zwischen Thermostat und Temperaturschalter liegen.
zu 4: das hört sich in meinen Augen nach Kupplung an. Besteht das Problem auch im 4. und 5. Gang?
ich hoffe ich konnte ein bißchen helfen.
PS: zu dem Reglerkasten fällt mir jetzt auf Anhieb nichts ein. Wo sitzt der?
vier Ringe und vier Räder ... mehr braucht ein Cabrio nicht!
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