FAQ
30.05.2011, 22:35
Hallo,
möchte auch erfolgreichen Vollzug melden!
Als Teile hatte ich einen orginalen, zwar vmtl aus einem Automatik, Kabelbaum, aber zumindest aus einem V6.
Halter-Pumpe, LSS, Pumpe, Halter-Unterdruckdose, Pedalsensoren, StG -> alles gepasst. Nur noch ein wenig Schlauch dazugekauft, 1 Stecker und 2 Clips.
Die größte Schwierigkeit war eigentlich die Fummelei durch die Stirnwand!! Möcht garnicht mehr drann denken!
Das Schönste war aber die Probefahrt - raus aus der Garage - raus aus dem Ortsgebiet - eingeschaltet - funzt
Nachdem die Teile 2 Jahre in der Garage lagen hab ichs nun durchgezogen und ich bin froh darüber!
Hab da noch ne *.pdf Anleitung wenns jmd. braucht?!
LG
Werner
möchte auch erfolgreichen Vollzug melden!
Als Teile hatte ich einen orginalen, zwar vmtl aus einem Automatik, Kabelbaum, aber zumindest aus einem V6.
Halter-Pumpe, LSS, Pumpe, Halter-Unterdruckdose, Pedalsensoren, StG -> alles gepasst. Nur noch ein wenig Schlauch dazugekauft, 1 Stecker und 2 Clips.
Die größte Schwierigkeit war eigentlich die Fummelei durch die Stirnwand!! Möcht garnicht mehr drann denken!
Das Schönste war aber die Probefahrt - raus aus der Garage - raus aus dem Ortsgebiet - eingeschaltet - funzt
Nachdem die Teile 2 Jahre in der Garage lagen hab ichs nun durchgezogen und ich bin froh darüber!
Hab da noch ne *.pdf Anleitung wenns jmd. braucht?!
LG
Werner
Audi Cabrio 2,8 V6 EZ 5/93 Schalter, Walde-Edition ![[Bild: 121822.png]](http://images.spritmonitor.de/121822.png)
Audi A6 2,5TDi V6 Quattro EZ 6/03 Tiptronic![[Bild: 145626.png]](http://images.spritmonitor.de/145626.png)
Audi A6 2,5TDi V6 Quattro EZ 6/03 Tiptronic