FAQ
16.06.2011, 14:18
Ehrlich gesagt hört sich das sehr ominös an !
Die ZV muss ja von irgendwoher einen Schliessungswunsch bekommen. Das ist bei unserem Auto ein Schaltung nach Masse.
Denke wenn Du auf das Zünschloss drückst simulierst Du mechanisch eine "Schlüssel steckt" Bedingung. Mach mal das Licht an (Standlicht) und ziehe den Schlüssel ab. Dann müsste ein Warnton erzeugt werden, der verschwindet wenn Du aufs Zündschloss drückst.
Anyway, der einzige Punkt wo Licht und ZV zusammen kommen ist in der Heckklappe. Und zwar bei deren Kabelbäumen Links für Licht und Rechts für ZV. Wenn einer/beide gebrochen sind bekommen einzelne Adern Kontakt. So kann es passieren, dass die ZV LEitung vom Kofferraumschloss unbeabsichtigt 12V Potential hat, welches dann beim abschalten der Zündung oder Licht schnell abfällt, woraufhin die Zentralverriegelung einen Schliessungswunsch erkennt.
Also öffne die Ummantelung der Kabel und sieht dier die Litzen innen an. Von aussen kann man den schlechten Zustand keinesfalls Diagnostizieren. Dann tausche die beiden Kabelbäume mit hochflexieblem Reperaturkabel aus. Den Punkt wo man anstückelt verlegt man in den Kofferraum bzw. den Kofferaumdeckel.
Gruss, Tux
Die ZV muss ja von irgendwoher einen Schliessungswunsch bekommen. Das ist bei unserem Auto ein Schaltung nach Masse.
Denke wenn Du auf das Zünschloss drückst simulierst Du mechanisch eine "Schlüssel steckt" Bedingung. Mach mal das Licht an (Standlicht) und ziehe den Schlüssel ab. Dann müsste ein Warnton erzeugt werden, der verschwindet wenn Du aufs Zündschloss drückst.
Anyway, der einzige Punkt wo Licht und ZV zusammen kommen ist in der Heckklappe. Und zwar bei deren Kabelbäumen Links für Licht und Rechts für ZV. Wenn einer/beide gebrochen sind bekommen einzelne Adern Kontakt. So kann es passieren, dass die ZV LEitung vom Kofferraumschloss unbeabsichtigt 12V Potential hat, welches dann beim abschalten der Zündung oder Licht schnell abfällt, woraufhin die Zentralverriegelung einen Schliessungswunsch erkennt.
Also öffne die Ummantelung der Kabel und sieht dier die Litzen innen an. Von aussen kann man den schlechten Zustand keinesfalls Diagnostizieren. Dann tausche die beiden Kabelbäume mit hochflexieblem Reperaturkabel aus. Den Punkt wo man anstückelt verlegt man in den Kofferraum bzw. den Kofferaumdeckel.
Gruss, Tux
Verstehen kann man das Leben nur rückwärts, leben muss man es vorwärts.