Fahrwerksprüfung

[El Tigro]

Hi,

fast 900 Euro sind eine stolze Summe. Allerdings ist der Arbeitsumfang auch nicht
ganz ohne. Versuch doch noch ein bischen zu handeln. Oder machs selbst, ist doch
hier gut dokumentiert, worauf zu achten ist.

Bei den B4 von Bilstein gibts keinen Trouble. Tieferlegung erfolgt nur über die Federn,
die bleiben ja original.

Und die Sache mit den Gußquerlenkern würde ich mir an Deiner Stelle auch schenken.
Klar, die Bilder von gerissenen Blechquerlenkern schocken, aber das Risiko ist
wohl kalkulierbar.

Gruß

Bernhard