FAQ
19.08.2011, 08:12
Guten Morgen,
ich fahre 8x18 (ET fällt mir gerade nicht ein) mit einem 60/40 Fahrwerk. Hinten habe ich noch 20mm Spurplatten drauf. Alles ohne Karosseriearbeiten und Probleme beim TÜV.
Einziger Kritikpunkt: die Nummern / Bezeichnungen sind nicht in die Felge eingestanzt sondern nur mit einem Aufkleber im Innenbett angebracht. Hier meinte der Prüfer, falls der mal ab ist könnte es passieren, dass ein anderer Prfer das bemägelt bzw. die Räder nicht mehr abnimmt.
Ich habe das mit etwas Klarlack gelöst
Meine Felgen sind ein Audi / MAM Nachbau der Firma "Sportwheels". Ich hatte Papiere für eine Abnahme nach 19/3 dabei.
Falls es Dir was nützt, kann ich Dir die Unterlagen mal in Kopie schicken.
ich fahre 8x18 (ET fällt mir gerade nicht ein) mit einem 60/40 Fahrwerk. Hinten habe ich noch 20mm Spurplatten drauf. Alles ohne Karosseriearbeiten und Probleme beim TÜV.
Einziger Kritikpunkt: die Nummern / Bezeichnungen sind nicht in die Felge eingestanzt sondern nur mit einem Aufkleber im Innenbett angebracht. Hier meinte der Prüfer, falls der mal ab ist könnte es passieren, dass ein anderer Prfer das bemägelt bzw. die Räder nicht mehr abnimmt.
Ich habe das mit etwas Klarlack gelöst
Meine Felgen sind ein Audi / MAM Nachbau der Firma "Sportwheels". Ich hatte Papiere für eine Abnahme nach 19/3 dabei.
Falls es Dir was nützt, kann ich Dir die Unterlagen mal in Kopie schicken.
8x18 A8 Felgen, Supersport-Edelstahl-Komplettanlage, 60/40 Supersport FW, MB Quart Compo Frontsystem, Axton Coax hinten, Axton Sub im Skisack