Verdeck öffnen beim langsamen fahren

[Grappa]

Moinsen,

das Verdeck (Öffnen und Schließen) ist so konstruiert, dass es nur im Stand (Fahrzeuggeschwindigkeit 0 km/h) bedient werden kann. Es ist davon auszugehen, dass das Verdeck also bei stehendem Fahrzeug und in der Regel bei cabriotauglichem Wetter (Wind) bedient wird.

...nur mal so zur Verdeutlichung:

50 km/h entspricht in etwa Windstärke 6-7 (Beaufort-Skala)
...das "übersetzt" bedeutet:
6: dicke Äste bewegen sich, hörbares Pfeifen an Drahtseilen, in Telefonleitungen
7: Bäume schwanken, Widerstand beim Gehen gegen den Wind

Bei so einem Wetter würde man das Verdeck wohl auch im Stand normalerweise nicht öffnen.
Schlimmer noch: Wenn man das Verdeck bei einer Fahrzeuggeschwindigkeit von 50 km/h und gleichzeitig bei Gegenwind öffnet, wird es natürlich noch heftiger!

...jedoch bei 3-4 würde man vom Gefühl her eher kein Problem sehen:
3: Blätter und dünne Zweige bewegen sich, Wimpel werden gestreckt
4: Zweige bewegen sich, loses Papier wird vom Boden gehoben
--> Heißt also bis ca. 30 km/h Fahrzeuggeschwindigkeit (unter der Annahme "Windstill")

Wenn man jetzt allerdings bei einer Fahrzeuggeschwindigkeit von 50 km/h bei gleichzeitigem Rückenwind von 50 km/h.... ach lassen wir das....

Klar soweit?

Aber die Winddiskussion ist ja nicht alles. Wie sieht es aus mit der Verschränkung des Fahrzeugs beim Überrollen von unebenen Straßen oder beim Ein- oder Ausfahren von z.B. Parkplätzen (Bordstein / Wasserrinne) --> Bestimmt nicht lustig für die Mechanik. Was passiert bei Stößen, die über das Fahrwerk eingebracht werden (Schlagloch...)?

--> Für mich gilt daher: Bis ca. 30 km/h ist ok. Vermeidung von Schlägen und Stößen soweit möglich (auf "Schotterpisten" halte ich also lieber kurz an) und Betätigung möglichst nicht beim Überfahren von Schwellen oder so... Wenn dann doch das Verdeckgestänge mal kaputt gehen sollte - na dann werd ich mich kurz ärgern müssen und es reparieren... Nix hält ewig. Aber ein wenig Komfort muss schon sein

@Lemmy: Dat is aber nich ok so.
Bei mir gibt es auch die ATA und da ist bei ca. 45 km/h Schluss mit Verdeck - egal, ob die Handbremsleuchte an ist oder nicht.