NG 2.3l mit Automatik Getriebe Problem

[Merlin6100]

Hallo Jürgen,

vielen Dank für deine Antwort.

Ich komme aus der umgebung von Heidelberg.

Den Kickdownschalter habe ich auch im Verdacht!

Wie schon beschrieben er schaltet alle Gänge nur halt sehr spät, er schaltet die Gänger für die Drehzahl relativ Ruckfrei, auch schaltet er die Gänge auch wieder runter wenn auch recht hart ( als wen man beim Schaltgetriebe schnell auskuppelt beim zurüpckschalten)bei ca. 2500 1/min. was aber klar ist bei der Drehzahl.
Der Kickdown funktionier nicht mehr, der Reagiert gar nicht!

Der Kickdownschalter sitzt im Gaszug an der Spritzwand und ist unter einer Gummitülle wie du beschrieben hast.
Der ist wenn man die Gummitülle weg macht so komisch mit ner Haltefeder an nur einer Seite zusammengemacht, darunter ist ne Feder. Die andere Seite ist nicht befestigt keinen Plan ob das so sein muss!
Ich werde heute noch ein Foto davon machen und hier einstellen .

Wäre klasse wenn mir jemand sagen könnte ob das so gehört oder wie und wo ich diesen durchmessen kann.
Danke schön

Gruß
Heiko