Winterarbeiten und deren Folgen
#18
Zitat:Auch wiederum nur ab MJ97. Bis MJ96 2.800, da beides (STG und Pumpe) getauscht werden muß.


(Gestern 22:14)Klosterneuburger schrieb:
...
und warum muss man davor die Pumpe wechseln ??
Bis MJ96 8 Ventile, ab M97 6 Ventile.


Hallo,

sind da inzwischen Teile entfallen? Ansonsten wäre ein gemeinsamer Tausch technisch Blödsinn. Denn es gibt sowohl für die 6- als auch für die 8-Stempel-Pumpe jeweils ein eigenes Steuergerät:

8G0 959 255 bis Fahrgestellnummer "8G -T-015 000"
8G0 959 255 A ab Fahrgestellnummer "8G -V-000 001" (ab Modelljahr 1997)

Wie geschrieben, wenn noch alles verfügbar ist es technisch Quatsch, die Pumpe mit zu tauschen!

Und beim Steuergerät für das mech. Verdeck ist der Übergang von der Nummer 8G0 959 723 D auf die Nummer 8G0 959 723 E ab Modell "S" - also Modelljahr 1995!
Gruß Kai

[Bild: Audi.jpg]
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Winterarbeiten und deren Folgen - von joelabe - 08.03.2012, 16:47
RE: Winterarbeiten und deren Folgen - von Kai - 08.03.2012, 18:33
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