FAQ
16.03.2012, 11:58
Hallo!
Ich habe bereits seit längerem Probleme mit meinem Motor und ich vermute mal, dass mein Motorsteuergerät "KE-III-Jetronic" defekt ist.
Ich habe den 2,3l NG aus dem Jahre 1993.
Symptom:
Dreht nicht mehr als ca. 4000rpm, Leistung nur in einem gewissen Drehzahlbereich OK sonst wenig bis fast keine Leistung.
Ändern der Mengenteilereinstellung ändert auch Leistungsverhalten.
Eingrenzung:
Beim Versuch den Mengenteiler einzustellen konnte zum Drucksteller keinerlei Strom gemessen werden (weder die ~100mA bei eingeschalteter Zündung noch die max. +/-10mA während des laufenden Motors).
Widerstand des Druckstellers ziemlich mittig im Normbereich (~19Ohm).
Kabel von Motorsteuergerät zum Drucksteller ist OK (durchgemessen).
Daraus würde ich mal auf ein defektes Motorsteuergerät tippen.
Fehlercodes gibt es keine, da keinerlei Fehler aufscheinen.
Nach ca. 1,5 Jahren wurde mir damals schon einmal das Motorsteuergerät getauscht - damals hat mein Borcomputer immer einen Verbrauch von 50-55l/100km angezeigt und wenn ich zur Ampel "rollte" dann ist oftmals der Motor abgestorben (Neustart kein Problem) - Audi hat damals über 1,5 Monate daran herumgedoktert, einen Teil nach dem anderen getauscht und "natürlich" erst zuletzt das Motorsteuergerät - danach ging er wieder bis bei mir vor ca. 3 Jahren immer wieder "sporadische" Leistungsprobleme auftraten, die immer schlimmer wurden bis die Probleme zuletzt ständig blieben.
Jetzt würde ich im Raum Wien jemanden Suchen der mir vielleicht mit dem Motorsteuergerät helfen kann?
Bzw kennt Ihr eine zuverlässige Firma die das KE-III-Jetronic Steuergerät analysieren und reparieren kann, oder hat jemand ein funtionierendes Steuergerät "zu viel" um es mir für einen Test zu borgen bzw. zu verkaufen?
Ich wäre um jede Hilfe dankbar!
Gruß
Ronny
Ich habe bereits seit längerem Probleme mit meinem Motor und ich vermute mal, dass mein Motorsteuergerät "KE-III-Jetronic" defekt ist.
Ich habe den 2,3l NG aus dem Jahre 1993.
Symptom:
Dreht nicht mehr als ca. 4000rpm, Leistung nur in einem gewissen Drehzahlbereich OK sonst wenig bis fast keine Leistung.
Ändern der Mengenteilereinstellung ändert auch Leistungsverhalten.
Eingrenzung:
Beim Versuch den Mengenteiler einzustellen konnte zum Drucksteller keinerlei Strom gemessen werden (weder die ~100mA bei eingeschalteter Zündung noch die max. +/-10mA während des laufenden Motors).
Widerstand des Druckstellers ziemlich mittig im Normbereich (~19Ohm).
Kabel von Motorsteuergerät zum Drucksteller ist OK (durchgemessen).
Daraus würde ich mal auf ein defektes Motorsteuergerät tippen.
Fehlercodes gibt es keine, da keinerlei Fehler aufscheinen.
Nach ca. 1,5 Jahren wurde mir damals schon einmal das Motorsteuergerät getauscht - damals hat mein Borcomputer immer einen Verbrauch von 50-55l/100km angezeigt und wenn ich zur Ampel "rollte" dann ist oftmals der Motor abgestorben (Neustart kein Problem) - Audi hat damals über 1,5 Monate daran herumgedoktert, einen Teil nach dem anderen getauscht und "natürlich" erst zuletzt das Motorsteuergerät - danach ging er wieder bis bei mir vor ca. 3 Jahren immer wieder "sporadische" Leistungsprobleme auftraten, die immer schlimmer wurden bis die Probleme zuletzt ständig blieben.
Jetzt würde ich im Raum Wien jemanden Suchen der mir vielleicht mit dem Motorsteuergerät helfen kann?
Bzw kennt Ihr eine zuverlässige Firma die das KE-III-Jetronic Steuergerät analysieren und reparieren kann, oder hat jemand ein funtionierendes Steuergerät "zu viel" um es mir für einen Test zu borgen bzw. zu verkaufen?
Ich wäre um jede Hilfe dankbar!
Gruß
Ronny
