FAQ
14.04.2012, 18:03
Also ich habe sonst auch immer nach Ölwechsel 10W40 drauf gemacht bzw. aufgefüllt wenn zu wenig drauf war.
Ich weiß jetzt kommen wieder Hassprediger die sich aufregen wie ich mit meinem Motor umgehe aber ich habe das Problem, dass wenn ich den Motor starte die Öllampe aufleuchtet. zwei, dreimal im stand gas geben (MAXIMAL 2.000 U/min) und schon bekommt er sein Öl und leuchtet auch nicht wieder auf, auch nicht in kurven.
Letztens wollte ich wieder mal etwas nachfüllen, hatte kein 10W40 mehr, da habe ich mir nen Liter 5W40 von meinem Bruder geklaut und da hatte er das Problem mit der Öllampe nicht mehr. Anscheinend ist ihm das 10W40 etwas zu zäh wenn es kalt ist, zumal mein Auto in der Woche kaum bewegt wird sondern nur am WE.
Naja lange rede, kurzer Sinn; da unsere Firma Werkstattausrüster ist und ich günstig an Produkte ran komme, werde ich die Tage mal eine Ölsystemspülung und Motor-Nano-Innenversiegelung machen. Ölwechsel ist eh wieder fällig. Vlt. ist es danach besser.
Frag ist dann nur, ob ich mit 5W oder 10W auffülle bei meinem 2.8er
Gruß Manny
Ich weiß jetzt kommen wieder Hassprediger die sich aufregen wie ich mit meinem Motor umgehe aber ich habe das Problem, dass wenn ich den Motor starte die Öllampe aufleuchtet. zwei, dreimal im stand gas geben (MAXIMAL 2.000 U/min) und schon bekommt er sein Öl und leuchtet auch nicht wieder auf, auch nicht in kurven.
Letztens wollte ich wieder mal etwas nachfüllen, hatte kein 10W40 mehr, da habe ich mir nen Liter 5W40 von meinem Bruder geklaut und da hatte er das Problem mit der Öllampe nicht mehr. Anscheinend ist ihm das 10W40 etwas zu zäh wenn es kalt ist, zumal mein Auto in der Woche kaum bewegt wird sondern nur am WE.
Naja lange rede, kurzer Sinn; da unsere Firma Werkstattausrüster ist und ich günstig an Produkte ran komme, werde ich die Tage mal eine Ölsystemspülung und Motor-Nano-Innenversiegelung machen. Ölwechsel ist eh wieder fällig. Vlt. ist es danach besser.
Frag ist dann nur, ob ich mit 5W oder 10W auffülle bei meinem 2.8er
Gruß Manny
Gruß Manny
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Autofotografie
Veränderungen:
IMSA GTO-Folierung; Facelift Umbau; Boschmann und Hifonics Lautsprecher samt Verstärker; Audi Navigation Plus DX mit TMC-Box mit Multi-Media Interface, Dietz 1212/B, Zemex DVB-T D90 2G und Parrot CK3100;
IMSA GTO-Folierung; Facelift Umbau; Boschmann und Hifonics Lautsprecher samt Verstärker; Audi Navigation Plus DX mit TMC-Box mit Multi-Media Interface, Dietz 1212/B, Zemex DVB-T D90 2G und Parrot CK3100;
ZV-Panikschalter im Türgriff; TFL in den Nebelscheinwerfern; Scheinwerferreinigungsanlage; 12V Steckdose im Kofferraum; Hardtop; MAM6 Felgen; Sportlenkrad mit Glatt-/Lochleder unten abgeflacht; Reinhold Module;
