FAQ
15.04.2012, 23:13
Hallo! Danke an Streaky, denn nun bin ich endlich ein Stück weiter gekommen. Das Zahnrad mit dem Mittelstellungszahn ist halt gebrochen, deswegen lässt es sich per Schlüsselumdrehung nicht mehr abgeschlossen werden.
Neue Teile beim Freundlichen sind schon eingekauft worden. Das eine Teil sieht zwar nicht identisch mit dem alten Teil aus. Es sieht so aus, als wäre der Innerdurchmesser des Neuen eine Nummer grösser als den des alten. Weiß jemand, ob das neue Teil die richtige Teilenummer hat? Teilenummer 893 837 287 D.
Ich wage zu behaupten, dass der Vorbesitzer die alten gebrochenen Teile aus der Tür einfach herausgenommen hat. Was soll das? Wer macht sowas? Ich stelle mich vor, dass durch die zerbrochenen Teile in der Tür wohl Klappergeräusche entstanden sind.
Wenn es dieses Forum nicht gäbe, würde ich auch nicht wirklich weiterkommen. Also danke!
Neue Teile beim Freundlichen sind schon eingekauft worden. Das eine Teil sieht zwar nicht identisch mit dem alten Teil aus. Es sieht so aus, als wäre der Innerdurchmesser des Neuen eine Nummer grösser als den des alten. Weiß jemand, ob das neue Teil die richtige Teilenummer hat? Teilenummer 893 837 287 D.
Ich wage zu behaupten, dass der Vorbesitzer die alten gebrochenen Teile aus der Tür einfach herausgenommen hat. Was soll das? Wer macht sowas? Ich stelle mich vor, dass durch die zerbrochenen Teile in der Tür wohl Klappergeräusche entstanden sind.
Wenn es dieses Forum nicht gäbe, würde ich auch nicht wirklich weiterkommen. Also danke!
![[Bild: 678570.png]](http://images.spritmonitor.de/678570.png)
"Der Klang des Fünfzylindermotors sollte keinen Vergleich fürchten!"
Sommerauto: 1992er Audi Cabriolet 2.3E NG, Handschaltung, Laserrot, Leder Anthrazit, Girling 60, 225/45-17 auf 7Jx17".
Daily Driver: 2018 BMW i3s 94 Ah, schwarz
Winterauto: 2009er BMW 320dat xDrive mit M Performance Power Kit
