Problem beim Starten vom kalten NG Motor
#2
Klingt stark nach Rückhalteventil für Krafstoffdruck......d.h. wenn das hin ist mußt Du ewig orgeln um den nötigen Kraftstoffdruck aufzubauen......Au Backe
Mit freundlichen Grüßen aus REcklinghausen- / Best regards / Yoroshiku onegaishimasu Timo N. (aka Porsche-Doc)

....PS:"Cabriofahren schärft die Sinne...."...

[Bild: crmeh66rusokczy92.jpg]
*Audi Cabrio 2,8 E (Kaktusgrün perleffekt) full Sun Line und viel mehr,18Zoll +5-Loch-Umbau,BN-Pipes,TT-Spiegel,VSI-Gasanlage ....und..bla...bla...bla....
*Audi Cabrio 2,3 E (MKB:NG)* (Indigo-blau)**--verkauft--**
*Audi Cabrio 2,3 E (MKB:NG)* (ming-blau)<-- -im Audi-Himmel-**
*Audi A6-2,6 S-Line Avant (MKB:ABC)*(ming-blau)



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RE: Problem beim Starten vom kalten NG Motor - von Porsche-Doc - 03.06.2012, 19:09

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