FAQ
05.06.2012, 11:19
Hallo zusammen,
ergänzend zu den vorangegangen Ausführungen und da das Thema "PDC" immer mal wieder hochkocht,
hier meine bisherigen Erfahrungen für alle "löcherlosen PDC-Interessierten"
.
Habe vor einem Monat das System "SafePark EPS" mit Lautsprecher und optischer
Anzeige für ca. 90 Euro beim Elektronikmarkt gekauft und in die Heckstoßstange
eingebaut; aufgrund der vorhandenen Verstärkungen ist dies allerdings nicht in optimaler
Höhe und damit auch nicht an der äußersten Kontur möglich, sondern leider nur etwas tiefer
.
Die optische Abstandsanzeige ist auf der Beifahrerseite unterhalb des Hecklautsprechers zwischen
Seitenverkleidung und Rückbank unauffällig eingebaut, so daß sie die Heckpassagiere
beim Sitzen nicht stört, aber auch bei "Heckbesatzung" noch sichtbar ist.
Eine akustische "Anzeige" ist allerdings vollkommen ausreichend, zumal es keine
separate Anzeige für die rechte und linke Seite gibt.
Mein bisheriges Urteil
:
+ keine Löcher => Erhalt der Originaloptik, kein Nachlackieren notwendig
+ einfacher Einbau
+ verständliche und gute Installationsanleitung
+ gute Qualität inkl. ausreichend langer Kabel
- aufgrund des Aufbaus unserer Stoßstange (Stichwort Verstärkungen) keine
optimale Anordnung möglich
=> geringere Reichweite als die angegebenen 50 cm
=> System spricht auf Veränderungen der Fahrbahn (Bordstein etc) an, teilweise nervige "Fehlalarme"
=> höhere "gegnerische" Stoßstangen werden u. U nicht rechtzeitig entdeckt
- System spricht auf unterschiedliche Materialien vom Abstand her unterschiedlich an
(Stichwort: Metall wird eher "entdeckt" als Kunststoff oder Holz), so kann "rot" auf
der Anzeige bei Metall noch 15 cm Abstand bedeuten, bei Kunststoff aber auch 0 cm, d.h. "touchdown".
Fazit:
- Das System funktioniert generell zuverlässig, würde aber bei einer entsprechend konstruierten Heckstoßstange erst die volle Leistung bringen.
Bei unserer Heckstoßstange ist dies nicht der Fall, weshalb die Funktionalität nur eingeschränkt ist (s.o.).
- Das System ist besser als gar nichts. Aufgrund meiner heutigen Erfahrungen würde ich aber wohl in den "sauren Apfel" beißen
und doch lieber ein System mit Sensoren zum Bohren nehmen
.
Hoffe, es hat ein wenig geholfen und viele Grüße
,
Alex
ergänzend zu den vorangegangen Ausführungen und da das Thema "PDC" immer mal wieder hochkocht,
hier meine bisherigen Erfahrungen für alle "löcherlosen PDC-Interessierten"
.Habe vor einem Monat das System "SafePark EPS" mit Lautsprecher und optischer
Anzeige für ca. 90 Euro beim Elektronikmarkt gekauft und in die Heckstoßstange
eingebaut; aufgrund der vorhandenen Verstärkungen ist dies allerdings nicht in optimaler
Höhe und damit auch nicht an der äußersten Kontur möglich, sondern leider nur etwas tiefer
.Die optische Abstandsanzeige ist auf der Beifahrerseite unterhalb des Hecklautsprechers zwischen
Seitenverkleidung und Rückbank unauffällig eingebaut, so daß sie die Heckpassagiere
beim Sitzen nicht stört, aber auch bei "Heckbesatzung" noch sichtbar ist.
Eine akustische "Anzeige" ist allerdings vollkommen ausreichend, zumal es keine
separate Anzeige für die rechte und linke Seite gibt.
Mein bisheriges Urteil
:+ keine Löcher => Erhalt der Originaloptik, kein Nachlackieren notwendig
+ einfacher Einbau
+ verständliche und gute Installationsanleitung
+ gute Qualität inkl. ausreichend langer Kabel
- aufgrund des Aufbaus unserer Stoßstange (Stichwort Verstärkungen) keine
optimale Anordnung möglich
=> geringere Reichweite als die angegebenen 50 cm
=> System spricht auf Veränderungen der Fahrbahn (Bordstein etc) an, teilweise nervige "Fehlalarme"
=> höhere "gegnerische" Stoßstangen werden u. U nicht rechtzeitig entdeckt
- System spricht auf unterschiedliche Materialien vom Abstand her unterschiedlich an
(Stichwort: Metall wird eher "entdeckt" als Kunststoff oder Holz), so kann "rot" auf
der Anzeige bei Metall noch 15 cm Abstand bedeuten, bei Kunststoff aber auch 0 cm, d.h. "touchdown".
Fazit:
- Das System funktioniert generell zuverlässig, würde aber bei einer entsprechend konstruierten Heckstoßstange erst die volle Leistung bringen.
Bei unserer Heckstoßstange ist dies nicht der Fall, weshalb die Funktionalität nur eingeschränkt ist (s.o.).
- Das System ist besser als gar nichts. Aufgrund meiner heutigen Erfahrungen würde ich aber wohl in den "sauren Apfel" beißen
und doch lieber ein System mit Sensoren zum Bohren nehmen
.Hoffe, es hat ein wenig geholfen und viele Grüße
,Alex
