08.06.2012, 23:01
Hallo krujtzschoff,
ja, ich habe bei stehendem Motor ausgelesen. Auf dem weg in die Garage habe ich es nochmal probiert und bei laufender Maschine ist der Fehler weg.
Danke für den tip.
Bringt mich nur leider nicht viel weiter, denn am Kabel Grün/Blau am Ki kommt kein Drehzahlsignal an. (laut meinem Schaltplan von Mot. Elektronik zum Ki, gemessen mit nem Werkstatt Drezahlenmesser oder bin ich da auch auf dem Holzweg???) Nach meinem Schaltplan ist am Drehzahlenmesser noch ein 4. Anschluss (neben Kl. 15/31/Kabel Grün/Blau), der aber wohl am Stecker T26/23 (gelb Ki) endet.
Ich werde mich morgen nochmal damit auseinandersetzen.
Gruß Markus
ja, ich habe bei stehendem Motor ausgelesen. Auf dem weg in die Garage habe ich es nochmal probiert und bei laufender Maschine ist der Fehler weg.
Danke für den tip.
Bringt mich nur leider nicht viel weiter, denn am Kabel Grün/Blau am Ki kommt kein Drehzahlsignal an. (laut meinem Schaltplan von Mot. Elektronik zum Ki, gemessen mit nem Werkstatt Drezahlenmesser oder bin ich da auch auf dem Holzweg???) Nach meinem Schaltplan ist am Drehzahlenmesser noch ein 4. Anschluss (neben Kl. 15/31/Kabel Grün/Blau), der aber wohl am Stecker T26/23 (gelb Ki) endet.
Ich werde mich morgen nochmal damit auseinandersetzen.
Gruß Markus
04 - 10: 97er Audi Cab
01 - 12: 06er Seat Leon 1m 1,6 16V
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