FAQ
25.06.2012, 19:13
Hallo zusammen,
ich hatte seit einiger Zeit immer wieder das Problem mit unruhigem Leerlauf. Mal mehr mal weniger pendelte mein Cab zwischen 800 und 1000 Umdrehungen munter hin und her...
Mit Bremsenreiniger abgesprüht ergab kein Leck. Alles per Sicht auf Dichtheit kontrolliert ebenfalls nicht.
Ganz schlimm wurde es jetzt nach dem Tüv mit neuem Auspuff (der alte Endtopf ist mir am Abend vor dem Tüv noch abgefallen) als er gelegentlich so etwas wie Fehlzündungen bekam.
Hörte sich einerseits ja gut an andererseits nervte es auch und vor allem, wenn ich nur dahingleiten wollte und das Gas in bestimmter Stellung hielt...
Dann habe ich hier im Forum über eventuell morsche Schläuche gelesen, wie eigentlich schon öfter, und dachte noch "die hast Du doch alle schon gesichtet. Kann ja nicht sein, daß das jetzt auf Dein Auto zutrifft!"
Alsi ch dann im Audi-Zentrum war und mir eher vorsorglich die Dichtungen für die Einspritzdüsen bestellt habe, habe ich dann auch mal den langen Schlauch vom LLRV nach hinten bestellt, ca. 20,-€.
Am nächsten Tag abgeholt und zu Hause auch gleich eingebaut.
Und jetzt kommt´s:
Nicht der lange Schlauch, sondern der kurze mit dem Winkel unter dem LLRV hatte einen Riß!
Notdürftig erstmal mit Panzertape geflickt und ne Probefahrt gemacht... Was soll ich sagen? Auch diesen Schlauch neu bestellt und jetzt ist alles gut!
Einwandfreier Leerlauf, keine "Fehlzündungen mehr.... Wie ein ganz neues Auto
Das ganze nur mal so als Erfahrungsbericht, wo Ihr und auch ich in Zukunft mal schauen solltet
Beste Grüße und allzeit gute Fahrt
Marcus
ich hatte seit einiger Zeit immer wieder das Problem mit unruhigem Leerlauf. Mal mehr mal weniger pendelte mein Cab zwischen 800 und 1000 Umdrehungen munter hin und her...
Mit Bremsenreiniger abgesprüht ergab kein Leck. Alles per Sicht auf Dichtheit kontrolliert ebenfalls nicht.
Ganz schlimm wurde es jetzt nach dem Tüv mit neuem Auspuff (der alte Endtopf ist mir am Abend vor dem Tüv noch abgefallen) als er gelegentlich so etwas wie Fehlzündungen bekam.
Hörte sich einerseits ja gut an andererseits nervte es auch und vor allem, wenn ich nur dahingleiten wollte und das Gas in bestimmter Stellung hielt...
Dann habe ich hier im Forum über eventuell morsche Schläuche gelesen, wie eigentlich schon öfter, und dachte noch "die hast Du doch alle schon gesichtet. Kann ja nicht sein, daß das jetzt auf Dein Auto zutrifft!"
Alsi ch dann im Audi-Zentrum war und mir eher vorsorglich die Dichtungen für die Einspritzdüsen bestellt habe, habe ich dann auch mal den langen Schlauch vom LLRV nach hinten bestellt, ca. 20,-€.
Am nächsten Tag abgeholt und zu Hause auch gleich eingebaut.
Und jetzt kommt´s:
Nicht der lange Schlauch, sondern der kurze mit dem Winkel unter dem LLRV hatte einen Riß!
Notdürftig erstmal mit Panzertape geflickt und ne Probefahrt gemacht... Was soll ich sagen? Auch diesen Schlauch neu bestellt und jetzt ist alles gut!
Einwandfreier Leerlauf, keine "Fehlzündungen mehr.... Wie ein ganz neues Auto
Das ganze nur mal so als Erfahrungsbericht, wo Ihr und auch ich in Zukunft mal schauen solltet
Beste Grüße und allzeit gute Fahrt
Marcus
Bei Audi steht jeder Ring für gefahrene 100.000 Kilometer 