FAQ
25.07.2012, 11:22
Hai,
das Problem wird sein, dass Dir kein Profi eine Garantie gibt, wenn er es überhaupt macht, da er die Zusammensetzung der Alu- Legierung nicht kennt und dementsprechend nicht so recht weiß welches Lot er nehmen soll.
Man weiß dann auch nicht wie sich die Wanne und die Schweißnaht bei Wärme ausdehen. Gleich wäre schön, ungleich und gerissen fatal.
Hatte ich mal beim Bergfahrrad, habe es dann schweren Herzens entsorgt.
Trotzdem würde ich es schweißen lassen. Ich weiß jetzt auch nicht mehr wie es da drinnen aussieht. Ich würde in Betracht ziehen von innen noch ein Stück Alu einzukleben. Muss Du halt mal nach einem Kleber Ausschau halten der das abkann.
Ironie an:
Mach´doch eine 2. Ölablassschraube rein, hat nicht jeder, ein Unikat quasi.
Irinie aus
Neu wäre schöner und beruhigender.
PS: Sind hier keine Profischweisser unterwegs?
das Problem wird sein, dass Dir kein Profi eine Garantie gibt, wenn er es überhaupt macht, da er die Zusammensetzung der Alu- Legierung nicht kennt und dementsprechend nicht so recht weiß welches Lot er nehmen soll.
Man weiß dann auch nicht wie sich die Wanne und die Schweißnaht bei Wärme ausdehen. Gleich wäre schön, ungleich und gerissen fatal.
Hatte ich mal beim Bergfahrrad, habe es dann schweren Herzens entsorgt.
Trotzdem würde ich es schweißen lassen. Ich weiß jetzt auch nicht mehr wie es da drinnen aussieht. Ich würde in Betracht ziehen von innen noch ein Stück Alu einzukleben. Muss Du halt mal nach einem Kleber Ausschau halten der das abkann.
Ironie an:
Mach´doch eine 2. Ölablassschraube rein, hat nicht jeder, ein Unikat quasi.
Irinie aus
Neu wäre schöner und beruhigender.
PS: Sind hier keine Profischweisser unterwegs?
Grüße @us M@nnheim
M@x
M@x