Kompressionsvermessung durchgeführt

[frischeluft]

Guten Abend, Cabriofreunde!

ps. bilder von den zündis konnte ich noch nicht ansehen, denke aber so in die richtung der anderen beitäge. wenn ich sie angesehen habe geb ich auch noch mal senf dazu

Ich habe schon einen Link zum Bild bei Google+ beigefügt, hier noch einen Link zu einem Foto in größerer Auflösung.

Mal wieder Zündkerzen

Da sei alles in Ordnung, so sagen mehere Forumbenutzer. Ich bin mir ziemlich sicher, daß das ärgerliche Geräusch des Motors nicht NUR aus der Unterdruckpumpe kommt. Ab und zu kann man ein zusätzliches, lautes "Ticken" hören, und das könnte möglicherweise von der Unterdruckpumpe verursacht sein. Instandsetzung - JA, bitte! Danke für den Tipp, @blue-elise!

Und, der Andrei hat am 02.07.2011 um 08:35 geschrieben: "Jedes Teil im Auto wird vor der Freigabe auf die Goldwaage gelegt, ob man es wirklich braucht."
Genau das denke ich auch von der Underdruckpumpe für den NG Motor.

Ich bin schon angefangen, das Oberteil des Motors entfernen (Ventile und so), da ich im August die Ventilschaftdichtungen plus vieles mehr erneuern lassen werde. Vielleicht wird auch die originale Nockenwelle durch eine Sportversion (272 Grad) ersetzt. Außerdem werde ich mich etwas um die Unterdruckpumpe kümmern müssen.

Ich melde mich, wenn alles wieder in Ordnung ist!
Tschüss,
Frischeluft