auspuffanlage
#32
Moin sagen...!

Als alter Motorradschrauber (XS 650...86 db eingetragen...112 db gemessen...O-Ton von meinem alten Zulassungsmacker: "Saach' mal, willst du mich umbringen oder nur verarschen?") möchte ich doch mal herzlich darum bitten, dass Schwupp und Skorpi sich nie ins Hannoveraner Umland versetzen lassen... Big Grin ...!

Aber mal zurück zum Thema: Wir sollten hier mal zwei Sachen grundsätzlich trennen, die immer wieder in einen Topf geschmissen werden..."TÜV" und "Polizei".

Der TÜV ist Bestandteil eines Systems von Fahrzeugabnahmestellen (zu denen auch die DEKRA und beispielsweise auch die KÜS gehören), die dafür zuständig sind, dass eure Autos, so wie ihr sie baut und fahrt, der allgemeinen Verkehrssicherheit nicht abträglich sind und im großen und ganzen den Bestimmungen der StVZO entsprechen.

Dazu kann man stehen, wie man will...ich find's prinzipiell ganz sinnvoll.

Wenn ihr jetzt mit eurer neuen Auspuffanlage - im extremsten Fall zwei durchgehenden 110 mm-Rohren, durch die man vom Fahrzeugheck die Ventile einstellen kann - zu eurem Prüfer fahrt und der seinen guten Tach hat und sagt, alles sei ja gut befestigt und 'ne Nummer sei ja auch drauf ("Hoesch/St-37-2/110 mm") und euch das Teil einträgt, heißt das nur, dass ihr damit vom Hof 'runter fahren dürft und irgendwas im Fahrzeugschein eingetragen ist.

Fahrt ihr mit der Hurra-Tüte dann nach 50 Metern am nächsten Polizeirevier vorbei und verliert das Rennen gegen den Bus von der mobilen Eingreiftruppe von der Verkehrspolizei, weil eure Karre zwar lauter ist als ein Atomkrieg aber keine Leistung mehr abliefert, dann habt ihr mit eurer neuen Pappe leider kein Glück bei eurer örtlichen Rennleitung, weil der Wagen natürlich trotzdem nicht StVZO-konform ist.

Was ich damit sagen will, ist Folgendes:

Klar kann man sich auf irgendwelchen Schrauberhöfen (verschiedene Tipps geistern hier ja immer wieder 'rum) alles Mögliche eintragen lassen, aber wenn die Jungs in den schicken grünen Uniformen (...ab demnächst ja auch in blau mit Taxifahrermützen auf'm Kopp und Rallyestreifen am Wagen...is' auch wichtich...) euch anhalten, bleibt der Wagen im schlimmsten Fall erstmal stehen und ihr seid so schlau wie vorher.

Ach so...was die Figur angeht...ich hab' da gerade mal nachgemessen... Lupe ...: Brust/Taille/Hüfte: 118 - 96 - 102...naaaa Skorpi, da regt sich doch was...[Bild: mega_lol.gif]...?!?

Schönen Gruß aus Hang Over!

D B) n Krypt B) n
Audi 300, Bj. 1965, 15'' Stahlfelgen, sonst alles original, hier mit Hardtop...pssst, vielleicht merkt's ja keiner!
[Bild: IMG_8757a.JPG]
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