FAQ
11.10.2012, 17:21
Hallo nochmal,
danke für eure Ideen. Also ich will auf keinen Fall aus einem Diesel einen Benziner machen. Für mich stellt sich bei diesem Umbau eine Kosten- Nutzen Frage. Mittlerweile habe ich schon ein paar Sachen in das Auto investiert. Dasselbe Auto (TDI) nochmal kaufen fände ich unsinnig. Die preisgünstigeren gibt es nur mit einer Laufleistung ab 200.000km und die mit weniger Km sind meiner Ansicht nach überteuert. Der Verbrauch hat mich bisher am Diesel immer beeindruckt. Auf unserer Cab Tour an den Gardasee hat mein Bekannter mit dem Audi Cabrio 1,8l Benziner fast doppelt so oft getankt wie ich. Auch die Laufkultur dieses Motors fand ich sehr angenehm (bis auf die Leistung).
Deshalb stehe ich vor der Entscheidung einen 110PS (AFN) Motor einbauen, oder gleich ein neues Auto kaufen. Dann aber einen V6 Benziner, den es schon für 5000 - 6000 Euro in sehr gutem Zustand gibt. Dass ich dann mehr Sprit brauche ist mir auch klar, aber die Laufkultur (ich meine das Drehmoment im niedrigen Drehzahlbereich) kommt dem Diesel schon fast gleich. Ein 1,8l Benziner solls allerdings nicht sein. Dem kann ich nichts abgewinnen.
Fast liebäugle ich schon mit einem TT. Dann muß der Kindersitz aber vorne rein. Und das muß ich erstmal meiner Frau beibringen.
Dass ein V6 TDI eine Option wäre ist mir jetzt neu. Oder war das nur ein Gag?
Schöne Grüße
danke für eure Ideen. Also ich will auf keinen Fall aus einem Diesel einen Benziner machen. Für mich stellt sich bei diesem Umbau eine Kosten- Nutzen Frage. Mittlerweile habe ich schon ein paar Sachen in das Auto investiert. Dasselbe Auto (TDI) nochmal kaufen fände ich unsinnig. Die preisgünstigeren gibt es nur mit einer Laufleistung ab 200.000km und die mit weniger Km sind meiner Ansicht nach überteuert. Der Verbrauch hat mich bisher am Diesel immer beeindruckt. Auf unserer Cab Tour an den Gardasee hat mein Bekannter mit dem Audi Cabrio 1,8l Benziner fast doppelt so oft getankt wie ich. Auch die Laufkultur dieses Motors fand ich sehr angenehm (bis auf die Leistung).
Deshalb stehe ich vor der Entscheidung einen 110PS (AFN) Motor einbauen, oder gleich ein neues Auto kaufen. Dann aber einen V6 Benziner, den es schon für 5000 - 6000 Euro in sehr gutem Zustand gibt. Dass ich dann mehr Sprit brauche ist mir auch klar, aber die Laufkultur (ich meine das Drehmoment im niedrigen Drehzahlbereich) kommt dem Diesel schon fast gleich. Ein 1,8l Benziner solls allerdings nicht sein. Dem kann ich nichts abgewinnen.
Fast liebäugle ich schon mit einem TT. Dann muß der Kindersitz aber vorne rein. Und das muß ich erstmal meiner Frau beibringen.
Dass ein V6 TDI eine Option wäre ist mir jetzt neu. Oder war das nur ein Gag?
Schöne Grüße
