18.10.2012, 19:45
AT-Motor deswegen weil ich den von Grund auf "revidieren" will, also sämtliche Lager, Dichtungen , Kolbenringe ect neu. Bei der Gelegentheit würd ich die Kolben für verringerte Verdichtung bearbeiten lassen (damits mir die kolben nicht durchschmorrt) und die Pleues anschließend auswiegen.
Dann kommt noch ein größerer Turbo, größere Düsen und ne Softwareanpassung, evtl bei MTM da es nicht weit weg ist von mir.
dann sollten es so 140 ps sein, denk es wäre auch noch etwas mehr drin aber Ich will den schon noch ein paar Jahre fahren können.
und zur Not hab ich ja dann noch meinen Originalmotor.
Turbo
Pleuelbearbeitung
Dann kommt noch ein größerer Turbo, größere Düsen und ne Softwareanpassung, evtl bei MTM da es nicht weit weg ist von mir.
dann sollten es so 140 ps sein, denk es wäre auch noch etwas mehr drin aber Ich will den schon noch ein paar Jahre fahren können.
und zur Not hab ich ja dann noch meinen Originalmotor.
Turbo
Pleuelbearbeitung