06.11.2012, 16:51
Moin moin,
was die Unehrlichkeit vieler Verkäufer anbelangt, geb ich Dir vollkommen recht, Deine Preisvorstellungen sind aber halt nunmal vollkommen daneben. Sorry, das ist nunmal so. Hab die letzten 2 Jahre für 2 Forenmitglieder hier ein Cabrio begutachtet/besorgt inklusive meiner 2 selbst gefahrenen Cabrios die letzten 6 Jahre.
Darunter war ein dunkelblaues 2000er Cab, 2,8er Maschine, 136000km, Klima, Leder und und und vom Händler mit neuem Tüv und Bremsen für 5990 Öcken...
Sorry, auch wenns viele seit Jahren herbeisehnen, die Preise für das schöne cab stagnieren halt nunmal auf niedrigem Niveau.
Nen "normaler" Cabriokenner zahlt niemals 4000-5000 Euro für ein Cab, welches 300000km gelaufen hat. Vor allem keinen 6-Ender.
Nen 2000er Cab mit 150000km für 10000 Euro. Ja klar, der Händler, der das einem andreht, macht erstmal Bigparty für die 5000 Euros, die er dadran verdient hat
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Apropos Unehrlichkeit: Ich schau mir in 2 Stunden ein 95er Quattro Coupe mit dem 2,6er 6-Zylinder und 190000km an. Angeblich nur die Kats/der Kat etwas kaputt und paar Macken sowie ner Delle im Kotflügel. Bin mal gespannt was mich da erwartet, vor allem wenn ich mir den Preis betrachte für ein Coupe der letzten Baureihe (95er) Mit beigem Voll-Leder, Klima, Schiebedach, Sitzheizung, Wurzelholz, Airbags und wie gesagt Quattroantrieb... Soll ganz knapp über vierstellig kosten
... Eigentlich erwarte ich ne Grotte, aber anhand der Fotos und den telefonischen Beschreibungen des etwas älteren Verkäufers hört es sich anders an. Vor allem mit frischem Zahnriemen/Wasserpumpe. Abwarten...
Grüße
Sascha
was die Unehrlichkeit vieler Verkäufer anbelangt, geb ich Dir vollkommen recht, Deine Preisvorstellungen sind aber halt nunmal vollkommen daneben. Sorry, das ist nunmal so. Hab die letzten 2 Jahre für 2 Forenmitglieder hier ein Cabrio begutachtet/besorgt inklusive meiner 2 selbst gefahrenen Cabrios die letzten 6 Jahre.
Darunter war ein dunkelblaues 2000er Cab, 2,8er Maschine, 136000km, Klima, Leder und und und vom Händler mit neuem Tüv und Bremsen für 5990 Öcken...
Sorry, auch wenns viele seit Jahren herbeisehnen, die Preise für das schöne cab stagnieren halt nunmal auf niedrigem Niveau.
Nen "normaler" Cabriokenner zahlt niemals 4000-5000 Euro für ein Cab, welches 300000km gelaufen hat. Vor allem keinen 6-Ender.
Nen 2000er Cab mit 150000km für 10000 Euro. Ja klar, der Händler, der das einem andreht, macht erstmal Bigparty für die 5000 Euros, die er dadran verdient hat
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Apropos Unehrlichkeit: Ich schau mir in 2 Stunden ein 95er Quattro Coupe mit dem 2,6er 6-Zylinder und 190000km an. Angeblich nur die Kats/der Kat etwas kaputt und paar Macken sowie ner Delle im Kotflügel. Bin mal gespannt was mich da erwartet, vor allem wenn ich mir den Preis betrachte für ein Coupe der letzten Baureihe (95er) Mit beigem Voll-Leder, Klima, Schiebedach, Sitzheizung, Wurzelholz, Airbags und wie gesagt Quattroantrieb... Soll ganz knapp über vierstellig kosten
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Grüße
Sascha