LPG Umrüstung ABK
#94
Zitat:10 mm?
Junge junge was hasse ich die wenn die vor mir stehen zum tanken.Dazu am besten noch 6mm cu leitung und nen Multiventiltank,da kannst du halb Köln neu befruchten bis die mal fertig getankt haben-az2-
Noch ein Vorteil vom 22mm HK-Flach

Hallo Oliver,

so dramatisch ist es nu auch wieder nicht...Ich habe bei unserem KA,
einen 10mm Innengewinde Anschluss eingebaut. Weil Netto nur 30 Liter reingehen.

Fülldauer wenn Leer 2 - 2,5 Minuten. Wenn da jetzt ein 80 Liter Tank drinnen wäre,
würde die Zeit für einen Quickie langen aber nicht für halb Köln Cool

Beim A3 ist ein 40 Liter (Netto) Tank drinnen aber ein 16mm AußengewindeTankstutzen.
Dauert genau so lange. Weil hier das Bottleneck die 8mm Füllleitung ist.

Fazit: 16mm oder 22mm ist bei einer 8mm Fülleitung egal. Der Vierlochtank
bringt dann noch ein paar Sekündchen. Die Armaturen kosten aber auch 140€ mehr.
(Tank ist glaub ich auch noch mal teurer.)

Fakt ist eins: Bei diesen 10mm Anschlüssen ist das Risiko vorhanden, daß durch
das Gewicht der Tankpistole der Adapter abreißt. Das kann mit häßlichen
Lackschäden enden.

Meine Entscheidung wenn verdeckter Einbau hinter Tankklappe: 16mm Adapter.
(Auch der KA wird demnächst umgestellt.)

BTW: Welchen Innendurchmesser hat ein 22 HK Adapter?

Guts Nächtle

Roland
Nardi, FFB Cobra, Boleros, Blaupunkt Bremen SQR 46 DAB (schön rot), Pioneer TS-WX22A Sub im Handschuhfach,
Hinten JBL CS 265 E, Vorne Pioneer 10er koax.

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Viele Grüße
Cabrio im winter abgemeldet.

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LPG Umrüstung ABK - von Ciwa - 21.10.2012, 18:11
RE: LPG Umrüstung ABK Teil1 Der Tank. - von Ciwa - 29.11.2012, 23:25
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