25.12.2012, 01:02
Hallo,
meine Aussage bezieht sich nicht auf die Lebensdauer, sondern auf die Reparaturkosten.
Großer Motor, wenig Platz im Motorraum, viel Arbeit-> hohe Rep. Kosten
Ein Nockenwellenwechsel am 1.9 fällt z.B. günstiger aus, wie der des 2.5.
Daher sollte man sich nicht wundern, wenn auf einen großen Motor, große Rep. Kosten folgen.
Auch da Bremse und Co ebenfalls größer ausfallen und in der Regel teurer sind.
Verbrauchswerte inclusive.
Meine persönliche Meinung: mehr Spaß macht der große Bock aber auf jeden Fall.
Gruß Stefan
meine Aussage bezieht sich nicht auf die Lebensdauer, sondern auf die Reparaturkosten.
Großer Motor, wenig Platz im Motorraum, viel Arbeit-> hohe Rep. Kosten
Ein Nockenwellenwechsel am 1.9 fällt z.B. günstiger aus, wie der des 2.5.
Daher sollte man sich nicht wundern, wenn auf einen großen Motor, große Rep. Kosten folgen.
Auch da Bremse und Co ebenfalls größer ausfallen und in der Regel teurer sind.
Verbrauchswerte inclusive.
Meine persönliche Meinung: mehr Spaß macht der große Bock aber auf jeden Fall.
Gruß Stefan
Oben ohne im R52 S oder rechts unten im R + T.....
Irgend wann wieder mit 4Ringen ohne Dach
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