Motor NG Service
#7
Moin

Lambdasonde mal abgezogen, (das weisse einzelne Kabel trennen)wie läuft er dann?
ich hoffe das ist nicht wie bei mir noch die erste, dann ist die nämlich eh fällig
Warum sollte deine nach 20 Jahren besser sein wie meine, die pulste zwar noch aber der motor war schon immer wieder im Leerlauf gewaltig am sägen, weshalb er ja auch durch die AU flog und ich mich des Problems annehmen musste..
Leider kann man die Sonde schlecht mit normalen Messgeräten bewerten aber wenn du zugriff auf z.B Oszi oder Multimeter wie das Fluke 289 mit Grafiklogger hast, damit kann man das gut bewerten ob o.k. oder nicht.

Dann würde ich mal den Druckstellerstrom messen (fieberanzeige wenn Lambda o.k.) und das auch während der Fahrt - nicht voll durchtreten, der Vollastschalter setzt die Anreicherung nach Lambda ausser Kraft..(fixwert an drucksteller)

sagt sich alles leicht ich weiss, ich habe mich da auch durchgebissen aber wenn man man weiss wie es aussehen muss und ihn gut laufen hat..
Hatte hier seinerzeit mal Referenzmessungen veröffentlicht, Vielleicht existieren die Links ja noch..


Jupp, noch da - hier sind sie
http://www.audi-cabrio-club.info/ac/co/s...#pid216773
Grüsse aus Linköping

Sönke
Grüsse von ClusteriX

Durch Leidenschaft lebt der Mensch,  durch Vernunft existiert er bloß



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Motor NG Service - von Maddin-x - 04.03.2013, 19:02
RE: Motor NG Service - von Maddin-x - 10.03.2013, 09:41
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