LPG Umrüstung ABK

[Ciwa]

Hi,

ich versuche es der Reihe nach:

1. weiß ich nicht

2. Passend zu 1

3. Fittinge gibt es passend zur Kunststoffleitung (Faro).
Ich habe meine letzten 4 Umbauten komplett in Polen bei
www.drypa bestellt. Kabelbinder für die Gasleitung ist nach allgemeiner Auffassung Murks. Wenn dann Metallschellen.
Eine Lösung habe ich detailiert beschrieben. Kabelbinder sind bei machen Prüfern ein NoGo.
Riffelrohr (Vollrohr) ist nur Pflicht bei (Füll)leitung durch den Innenraum,
zum Gasabführen bei Undichtigkeiten.
Mann kann es aber auch (geschlitzt) als Scheuerschutz einsetzen.

4. Kommt auf deine Anschlüsse am Verdampfer, Filter und Rail an.
Meistens 12mm.

5. Habe ich noch einen Original verpackten übrig. 12€ inkl. Versand.

6. Ja, hab ich schon geschrieben. 50mm Loch für Radmuldentank erforderlich. + 2 x für M12 Schrauben. Ist mit Blecharbeiten verbunden.
Das war der Grund warum ich und viele andere auch, einen Zylindertank
nutzen. Vorteile stehen am Anfang dieses Freds.

7. Schlauch innen D 5mm. Passende Schlauchschellen 9-12mm

8. Seriell in den Vorlauf einbinden. In meinem Tagebuch erklärt und dargestellt.

9.Nimm ein KME Interface um die 20€ USB.

10. Richtig. Evtl Dichtung für den Drosselklappenflansch und
Kaltstartventil. Einspritzdüsendichtringe konnte ich weiter verwenden.

Ich lege dir noch mal das lpgboard nahe. Gerade wenn du neu
anfängst hilft es dir. Die Einbauanleitung der KME beschränkt sich
auf einen sehr allgemein gehaltenen Anschlussplan, nicht
Fahrzeugspezifisch.

Gruß

Roland