FAQ
15.01.2014, 07:23
Moin,
ich wollte mal nicht behaupten, dass das alles Kleinigkeiten sind.
Den Motor vernünftig abzudichten kann schon ein Loch in die Haushaltskasse reißen, kommt halt auch darauf an WO er syfft.
(Getriebe raus, Radialwellendichtungen beidseitig ersetzen, wenn das Getriebe schon mal draussen ist ggf. die Kupplung erneuern, Nockenwellensimmeringe werden auch gerne genomen, Ölberuhigungsbecken mit Ventilen und neuen Dichtungen.... usw.. Als "Nichtselberschrauber" geht das schnell ins Eingemachte (Parteifreund mit eigener Werkstatt vielleicht)).
Bist Du beim TÜV mit Unterfahrschutz vorgefahren? Weil dann sehen die das Ölen nicht so. Denke ich.
Mein TÜVler hat auch wegen des Öls gemault und gerade nochmal so ein Auge zugedrückt (Nach einer umfassenden Belehrung über Natur- und Umweltschutz).
Ich dachte für das nächste Mal mach ich den Unterfahrshutz dran, dann sieht er nix, obwohl ich das Problem mittlerweile fast im Griff habe.
ich wollte mal nicht behaupten, dass das alles Kleinigkeiten sind.
Den Motor vernünftig abzudichten kann schon ein Loch in die Haushaltskasse reißen, kommt halt auch darauf an WO er syfft.
(Getriebe raus, Radialwellendichtungen beidseitig ersetzen, wenn das Getriebe schon mal draussen ist ggf. die Kupplung erneuern, Nockenwellensimmeringe werden auch gerne genomen, Ölberuhigungsbecken mit Ventilen und neuen Dichtungen.... usw.. Als "Nichtselberschrauber" geht das schnell ins Eingemachte (Parteifreund mit eigener Werkstatt vielleicht)).
Bist Du beim TÜV mit Unterfahrschutz vorgefahren? Weil dann sehen die das Ölen nicht so. Denke ich.
Mein TÜVler hat auch wegen des Öls gemault und gerade nochmal so ein Auge zugedrückt (Nach einer umfassenden Belehrung über Natur- und Umweltschutz).
Ich dachte für das nächste Mal mach ich den Unterfahrshutz dran, dann sieht er nix, obwohl ich das Problem mittlerweile fast im Griff habe.
Grüße @us M@nnheim
M@x
M@x