FAQ
21.01.2014, 13:43
Korrekte Steuerzeiten hatte ich jetzt mal vorausgesetzt.
Die zu prüfen und ggf. zu korrigieren ist aber weder beim NG1 noch NG2 besonders schwierig.
Zur Not muss man per Stab oder Schraubendreher im ersten Kerzenloch den OT selber suchen (so wie ich, da die Schwungscheibe nicht die Richtige ist).
Gruß
Manuel
Die zu prüfen und ggf. zu korrigieren ist aber weder beim NG1 noch NG2 besonders schwierig.
Zur Not muss man per Stab oder Schraubendreher im ersten Kerzenloch den OT selber suchen (so wie ich, da die Schwungscheibe nicht die Richtige ist).
Gruß
Manuel