23.01.2014, 06:22
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 23.01.2014, 18:45 von Porsche-Doc.)
Moin,
das paßt .Ich hatte in meinem EX-Cabrio von ´92 nen NG1 drin....und nacher auf NG2 umgebaut....lief einwandfrei Du mußt nur den Zündzeitpunkt neu einstellen.NG1 15° v.OT und beim NG2 12° v.OT
editiert.....hatte die Daten vertauscht!!! Nun paßt es wieder
das paßt .Ich hatte in meinem EX-Cabrio von ´92 nen NG1 drin....und nacher auf NG2 umgebaut....lief einwandfrei Du mußt nur den Zündzeitpunkt neu einstellen.NG1 15° v.OT und beim NG2 12° v.OT
editiert.....hatte die Daten vertauscht!!! Nun paßt es wieder
Mit freundlichen Grüßen aus REcklinghausen- / Best regards / Yoroshiku onegaishimasu Timo N. (aka Porsche-Doc)
....PS:"Cabriofahren schärft die Sinne...."...
![[Bild: crmeh66rusokczy92.jpg]](http://666kb.com/i/crmeh66rusokczy92.jpg)
*Audi Cabrio 2,8 E (Kaktusgrün perleffekt) full Sun Line und viel mehr,18Zoll +5-Loch-Umbau,BN-Pipes,TT-Spiegel,VSI-Gasanlage ....und..bla...bla...bla....
*Audi Cabrio 2,3 E (MKB:NG)* (Indigo-blau)**--verkauft--**
*Audi Cabrio 2,3 E (MKB:NG)* (ming-blau)<-- -im Audi-Himmel-**
*Audi A6-2,6 S-Line Avant (MKB:ABC)*(ming-blau)
....PS:"Cabriofahren schärft die Sinne...."...
![[Bild: crmeh66rusokczy92.jpg]](http://666kb.com/i/crmeh66rusokczy92.jpg)
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