FAQ
Moin,
Folgendes...da mein Ceb Getriebe bei warmem Motor nur in R schaltet,wenn ich etwas gas gebe(bei kaltem tut er was er soll,weil die drehzahl ja erhöht ist...),habe ich die Getriebesteuerung im Blick,da der vorletzte Besitzer des Wagens(von 2008 bis 7.2012) 2 neue Getriebe einbaute,die nichtmehr vorwärts schalteten.Als das mit der R stufe begann,gab er den Wagen ab.
Ich konnte herausfinden,dass er einen Stecker der am Getriebe ist oder ins Getriebe geht mit Sekundenkleber angeklebt habe und mit ner latte verkeilt habe ,da der defekt, aber nicht zu ersetzen sei(kann ich mir kaum vorstellen).Er gab mir zu verstehen,dieser Schalter sei für die Probleme zuständig sei und nur in Verbindung mit einem Kabelbaumtausch zu reparieren sei.
Hat da jemand ne Info was das für ein irreparabler und ominöser Stecker sein soll?
Wollt ausserdem wissen ob sich mein Getriebe normal verhällt.Wenn ich in den ersten Stufen wenig gas gebe,sprich die Drehzahl unter sagen wir mal 1800 upm halte,beschleunigt das auto kaum bzw sehr langsam.
Wenn ich ordentlich reinlatsche (mind. 3/4 gas ) zieht der schon richtig gut los.
Und mir fällt auf,dass die Drehzahl hoch geht und erst kurz danach die Geschwindigkeit mitzieht,quasi wie ein leichtes verzögern oder rutschen.aber nur in den kleinen Stufen.Ist das normal?
Sobald er in der 4. Stufe ist,fühlt er sich an wie ein Schaltwagen....also die Drehzahl geht gleichzeitig mit der Geschwindigkeit.hoch,ohne jedes rutschen.
Liebe Grüsse und danke für die bisherige Hilfe,
Niko
Folgendes...da mein Ceb Getriebe bei warmem Motor nur in R schaltet,wenn ich etwas gas gebe(bei kaltem tut er was er soll,weil die drehzahl ja erhöht ist...),habe ich die Getriebesteuerung im Blick,da der vorletzte Besitzer des Wagens(von 2008 bis 7.2012) 2 neue Getriebe einbaute,die nichtmehr vorwärts schalteten.Als das mit der R stufe begann,gab er den Wagen ab.
Ich konnte herausfinden,dass er einen Stecker der am Getriebe ist oder ins Getriebe geht mit Sekundenkleber angeklebt habe und mit ner latte verkeilt habe ,da der defekt, aber nicht zu ersetzen sei(kann ich mir kaum vorstellen).Er gab mir zu verstehen,dieser Schalter sei für die Probleme zuständig sei und nur in Verbindung mit einem Kabelbaumtausch zu reparieren sei.
Hat da jemand ne Info was das für ein irreparabler und ominöser Stecker sein soll?
Wollt ausserdem wissen ob sich mein Getriebe normal verhällt.Wenn ich in den ersten Stufen wenig gas gebe,sprich die Drehzahl unter sagen wir mal 1800 upm halte,beschleunigt das auto kaum bzw sehr langsam.
Wenn ich ordentlich reinlatsche (mind. 3/4 gas ) zieht der schon richtig gut los.
Und mir fällt auf,dass die Drehzahl hoch geht und erst kurz danach die Geschwindigkeit mitzieht,quasi wie ein leichtes verzögern oder rutschen.aber nur in den kleinen Stufen.Ist das normal?
Sobald er in der 4. Stufe ist,fühlt er sich an wie ein Schaltwagen....also die Drehzahl geht gleichzeitig mit der Geschwindigkeit.hoch,ohne jedes rutschen.
Liebe Grüsse und danke für die bisherige Hilfe,
Niko
