24.09.2014, 20:12
Hallo,
mein Vater hatte damals einen ADR im A4. Der war in der Tat sehr träge.
Um den Motor zu wecken braucht er Drehzal. Ab 4000 U/min kommt Leben in die Bude. Der 1.8 er Turbo war drehzahlfauler zu fahren. Im unteren Drehzahlband fühlt er sich wie 80 PS an.
Meine Erfahrung. Deswegen fahre ich NG.
Gruß
Andreas
mein Vater hatte damals einen ADR im A4. Der war in der Tat sehr träge.
Um den Motor zu wecken braucht er Drehzal. Ab 4000 U/min kommt Leben in die Bude. Der 1.8 er Turbo war drehzahlfauler zu fahren. Im unteren Drehzahlband fühlt er sich wie 80 PS an.
Meine Erfahrung. Deswegen fahre ich NG.
Gruß
Andreas