[Problem] Leistungsverlust am 2,6l V6 nach Zahnriemenübersprung
#5
Moin,
hat er den Leistungsverlust - Zündaussetzer nur im warmen Zustand ?
Es könnte gut sein , daß durch die Zündverstellung ( hat man ja bei 2 Zähnen ) die Lambdasonde falsche Werte übermittelt bekommen hat .
Und da das Motorsteuergerät sich anlernt , könnte es gut sein , daß der Fehler oder besser gesagte die Werte mit Versatz noch da drin sind .
Resete mal das Motorsteuergerät ( ca. 15 min. die Batterie abklemmen ) und dann nochmal fahren.
Sollte der Fehler immer noch auftreten und beim Auslesen sind keine Fehler gespeichert würde ich auf "Gut Dünken" mal eine andere Lambda reinschrauben . Beim Verwerter für kleines Geld zu bekommen.

Den Versuch würde ich als erstes starten.
Die beschriebene Symptomatik passt nicht zu einem Motorschaden.
Höchstens wenn ein Schaden an Zylinderkopf vorhanden ist. Dann aber so komisch das im kalten Zustand die Ventile oder nur Eins richtig dicht ist und warm sich so verzieht , daß es nicht mehr schließt.
Gruß aus OWL
Die Stimme der Vernunft ist glücklicher Weise so leise, daß sie selten gehört wird.


Ringe Fuhrpark: Cabrio 2.3 '92Cabrio 2.6 '95, Cabrio 2.8 '98V8 3.6 '89,  80 B4 2.8 Fronti '92
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RE: Leistungsverlust am 2,6l V6 nach Zahnriemenübersprung - von Jörg Ho. - 28.09.2014, 19:06

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