03.02.2015, 21:31
.... eine sportliche Tieferlegung um ca 40 - 50 mm und gliechzeitig einen Restkomfort?
(By the way: Hab den Fahrwerksfred bereits durch, dieser ist leider etwas arg veraltet. )
Ich möchte gerne mit dem Cabrio incl den 17" AZEV Felgen weitere Fahrten komfortabel und ungestresst hinter mich bringen, hier in Niederbayern haben wir auch nicht gerade die besten Straßen - und wir planen heuer eine Fahrt nach Italien - Jesolo.
Gibts bei der Tieferlegung was besonderes zu beachten wie z.B. dass man vorne immer 10mm mehr als hinten tieferlegt um einen Hängepopo zu vermeiden?
Bin nun auf ein preiswertes Votgland Fahrwerk (40 / 40 mm) gestoßen - was könnt ihr darüber sagen?
Hab bisher nicht geplant ein Gewindefahrwerk zu kaufen - so tief will und werde ich nie unterwegs sein.
Bin über alle Meinungen dankbar!
MfG
Woife
(By the way: Hab den Fahrwerksfred bereits durch, dieser ist leider etwas arg veraltet. )
Ich möchte gerne mit dem Cabrio incl den 17" AZEV Felgen weitere Fahrten komfortabel und ungestresst hinter mich bringen, hier in Niederbayern haben wir auch nicht gerade die besten Straßen - und wir planen heuer eine Fahrt nach Italien - Jesolo.
Gibts bei der Tieferlegung was besonderes zu beachten wie z.B. dass man vorne immer 10mm mehr als hinten tieferlegt um einen Hängepopo zu vermeiden?
Bin nun auf ein preiswertes Votgland Fahrwerk (40 / 40 mm) gestoßen - was könnt ihr darüber sagen?
Hab bisher nicht geplant ein Gewindefahrwerk zu kaufen - so tief will und werde ich nie unterwegs sein.
Bin über alle Meinungen dankbar!
MfG
Woife
Audi Cabriolet ABC - 1995
200 Typ44 Avant Turbo Quattro, 100 Typ44 Avant Quattro, 100 Typ44 Sport Turbo Quattro, 100 Typ44 Fronti, A6 C4 Avant Quattro V6, A6 C4 Avant Quattro TDI, 90 Typ89 Quattro, A4 B5 Avant Quattro, 80 Avant Quattro V6, Opel Calibra, u.v.m.
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