FAQ
Hallo,
für mich hört sich das an als würde das Kaltstartventil nicht richtig arbeiten oder der Drucksteller ist nicht richtig eingestellt.
Die Zündspule wäre der nächste Kandidat für solche Mätzchen.
Gruss
Im Anhang eine vergleichbare Anleitung vom 3A-Motor sowie der Rep.-Leitfaden der KE Jetronic.
für mich hört sich das an als würde das Kaltstartventil nicht richtig arbeiten oder der Drucksteller ist nicht richtig eingestellt.
Die Zündspule wäre der nächste Kandidat für solche Mätzchen.
Gruss
Im Anhang eine vergleichbare Anleitung vom 3A-Motor sowie der Rep.-Leitfaden der KE Jetronic.
1992er NG auf Borbet LS 18" - schwarze Schönheit, mit manuellem Verdeck